매년 3월 중순부터 4월 중순까지 수백만 명의 미국인이 봄방학 여행을 갑니다. 파나마 시티로 가는 대학생들의 마차든, 디즈니월드로 가는 가족 "트럭 운전사"이든, 우리 나라의 도로는 항상 바쁜 시간입니다. 그러나 연례 통과 의례에 참여하는 운전자 중 한 명이라면 마지막으로 필요한 것은 기계적 문제로 인해 어깨에 좌초 된 고장난 차량입니다. 봄 방학 휴가를 보다 편안하게 보낼 수 있도록 전문가가 제공하는 자동차 준비 팁을 사용하십시오.
갈증을 해소하는 음료로 가득 찬 쿨러가 있을 것이므로 차량의 액체 상태를 새로 고치는 것도 잊지 마십시오. 이 편리한 유체 체크리스트를 사용하여 차를 수분 상태로 유지하십시오.
장거리 여행에서는 엔진의 라디에이터 유체가 테스트됩니다. 떠나기 전에 냉각수 레벨을 확인하고 라디에이터 호스에 누출 징후가 있는지 확인하십시오. 또한 냉각 시스템을 세척하고 50,000마일마다 채우는 것이 좋습니다.
오일은 엔진의 생명선이므로 3,000~5,000마일마다 오일과 필터를 교체해야 합니다. 차량에 약간의 오일이 새는 경우 딥스틱으로 레벨을 확인하고 도로를 주행하기 전에 오일을 채우십시오. 그리고 차에 여분의 쿼트를 넣는 것을 잊지 마십시오.
여행하는 동안 모든 종류의 날씨에 직면하게 될 것이므로 앞유리 워셔액 저장고를 채워야 합니다. 와이퍼 블레이드가 유리에 줄무늬를 남기면 새 세트를 구입할 때입니다.
브레이크, 파워 스티어링 및 변속기의 유체 레벨을 검사하는 것도 좋은 생각입니다.
자동차의 타이어는 안전, 편안함, 연비를 위해 중요하므로 소홀히 하지 마십시오. 다음은 전문가의 타이어 관리 요령입니다.
대부분의 타이어는 적절히 관리하면 30,000~50,000마일을 지속하므로 타이어 전문가에게 고르지 않은 마모, 팽창 또는 펑크의 징후가 있는지 "고무"를 검사하도록 하십시오. "페니 테스트"는 트레드 깊이를 직접 확인하는 좋은 방법입니다. 노면을 제대로 잡을 수 있는 적절한 트레드가 없는 타이어는 핸들링 및 수막 현상을 유발할 수 있습니다.
타이어 공기압이 과대하거나 부족하면 고르지 않은 트레드 마모와 조향 문제가 발생하므로 연료 탱크를 채울 때마다 공기압을 확인하십시오. 추운 지역에서 더운 지역으로 여행하는 경우 온도 변화가 10도마다 타이어 압력이 1PSI씩 오르락내리락합니다.
최적의 트레드 수명을 위해 타이어는 5,000~8,000마일마다 교체해야 합니다. 기한이 너무 늦었다면 도로에 나가기 전에 타이어 교체를 받으십시오.
차량에는 사고 없이 봄 방학 목적지에 도달할 수 있도록 함께 작동해야 하는 수많은 부품과 시스템이 있습니다. 차량의 원활한 작동 상태를 유지하려면 출발일보다 훨씬 전에 신뢰할 수 있는 정비사에게 다음 구성 요소를 확인하도록 하십시오.
예상치 못한 상황으로 인해 여행 중에 몇 시간 동안 좌초될 가능성이 항상 있습니다. AAA는 모든 운전자가 다음 품목과 함께 긴급 도로변 여행용 키트를 차량에 보관할 것을 권장합니다.
귀하의 라이드가 도로 주행 준비가 되어 있더라도 여전히 봄 방학 도로 여행 충돌에 연루될 수 있습니다. 펜더 벤더에 관여했다면 전국 Carwise 추천 네트워크를 통해 즉시 가까운 자동차 차체 또는 유리 수리점을 찾으십시오. 일단 그렇게 하면 I-CAR 및 ASE 인증 충돌 수리 전문가가 최신 장비, 서비스 및 기술을 사용하여 차량을 새 것처럼 다시 복원하기 시작합니다.
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