차량에 대한 투자는 정기적인 오일 교환 일정으로 보호됩니다. 이 한 가지 사전 조치를 취하면 자동차 또는 트럭의 수명을 크게 연장하고 도로에서 안전을 유지하는 데 도움이 될 수 있습니다. 값싼 오일 교환이 아닌 양질의 오일 교환 서비스에 투자하여 차량의 수명을 보호하십시오. 더 좋은 점은 지역 Driver's Edge 자동차 수리점에 오일 교환 특별 서비스에 대해 문의하여 더 적은 비용으로 더 많은 것을 얻을 수 있다는 것입니다.
이제 엔진 제작에 사용되는 첨단 기술로 오일 교환 서비스 일정이 변경되었습니다. 다음은 오일 교환 빈도, 오일 유형, 운전 습관이 자동차나 트럭의 오일을 얼마나 자주 교환해야 하는지에 미치는 영향에 대해 알아야 할 중요한 정보입니다.
오일 교환 빈도에 대한 "3개월 또는 3,000마일" 규칙이 시작하기에 좋은 출발점이지만 먼저 해당 주제에 대해 차량 제조업체가 말하는 내용을 확인하는 것이 좋습니다. 요즘은 최신 엔진과 최신 오일이 더욱 정교해져서 자동차에 오일 교환이 필요한 빈도가 달라질 수 있습니다.
이것은 또한 오일 교환 빈도에 영향을 줄 수 있습니다. 오늘날 합성 윤활유는 예전보다 훨씬 더 오래 유지되므로 새로운 엔진은 합성 오일을 완전히 교환하면 더 길고 안전하게 작동할 수 있습니다. 그러나 얼마나 더 오래 그리고 어떤 엔진을 위한 것입니까?
소유자의 수동 정기 유지 관리 안내서에서 이 구분을 참조할 수 있습니다. 한 제조업체는 "심각한"을 다음과 같이 정의했습니다.
이러한 조건에서 운전하면 "정상적인" 운전에 대한 제조업체의 권장 사항보다 두 배나 자주 오일 교환이 필요할 수 있습니다. 그러나 대도시에서 운전하고 가족 생활이 활발하다면 일상적으로 운전이 "중증" 범주에 들어갈 수 있습니다. 아니면 시골 비포장 도로에 살고 있을지도 모릅니다. 그럼?
요점은 운전자가 자동차를 만든 회사의 권장 사항에 따라 자동차에 필요한 것이 무엇인지 알아야 한다는 것입니다. 오일 교환 간격에 대한 가장 짧은 제안은 3K 마일입니다. 일부는 오일 교환 서비스 사이의 더 긴 기간을 제안합니다. 이 모든 중요한 정보와 그 이상은 설명서에서 찾을 수 있습니다.
자동차 수리점의 오일 교환 전문가는 현지 전문가입니다. 정비공과 다음 요소에 대해서도 논의하십시오.
다른 기계와 마찬가지로 구형 모델에는 더 많은 주의가 필요합니다. 자동차 또는 트럭이 구형 모델이거나 주행 거리가 길면 더 자주 오일을 교체해야 할 수 있습니다. 오래된 차량은 새 차량보다 오일을 덜 효율적으로 사용하므로 사용한 오일이 더 빨리 오염될 가능성이 있습니다. 엔진이 노후화되면 축적물, 금속 조각 및 일반 파편이 더 많이 축적될 수 있습니다. 차량 관리가 제대로 되지 않으면 상황이 더 악화될 수 있습니다. 이때 정비사가 "엔진 세척"을 권장할 수 있으며 이는 어느 정도 도움이 될 수 있습니다.
덥든 춥든 극단적인 날씨는 차량의 엔진에 영향을 줄 수 있습니다. 추운 날씨에 차의 오일이 걸쭉해지며 차량에 대한 제조업체의 권장 사항은 겨울에 더 얇은 등급의 오일을 권장할 수 있습니다. 합성 오일을 사용하면 추가 보호 기능을 추가할 수 있습니다. 추가 지원이 필요한 경우 가까운 자동차 매장의 서비스 직원에게 문의하십시오.
한 달에 한 번 자동차의 오일 레벨을 확인하는 것이 좋습니다. 최신 자동차에는 전자 모니터링 시스템이 있는 반면 구형 자동차에는 후드 아래의 오일 저장소에 계량봉이 있습니다. 모든 자동차는 오일 교환 사이에 오일을 보충해야 합니다.
다음은 계량봉으로 오일을 확인하는 몇 가지 팁입니다.
또한 오일에 금속 조각이 있는지 확인하십시오. 갈색 또는 검정색이어야 합니다. 색상이 더 밝으면 냉각수가 오일로 누출될 수 있습니다. 이러한 특성 중 하나는 앞으로 문제가 발생할 수 있음을 의미하므로 가능한 한 빨리 자동차 수리점에 약속을 잡으십시오.
슬러지는 들리는 것처럼 차량 엔진에 좋지 않습니다. 엔진을 통해 오일이 원활하게 흐르고 각 구성 요소를 적절하게 윤활하는 대신 두꺼운 진흙이 말 그대로 오일 통로를 막습니다. 그 결과 엔진이 마모되고 엔진이 정상적으로 교체되기 훨씬 전에 고장이 발생합니다.
정기적으로 오일을 교체하는 것은 새 엔진이나 새 자동차 또는 트럭을 사는 것보다 훨씬 저렴합니다. 또한, 차량의 오일 교환을 따라가지 못하면 다른 결과가 발생할 수 있습니다.
정기적으로 또는 드물게 짧은 여행을 하는 운전자는 이러한 종류의 운전의 영향으로 또 다른 문제에 직면합니다. 엔진은 수증기를 태우고 산화를 일으키고 산을 형성할 만큼 충분히 가열할 시간이 없습니다. 이러한 구성 요소는 오일이 제 역할을 할 수 없기 때문에 말 그대로 엔진을 마모시킵니다. 엔진을 어느 정도 보호하기 위해 거의 모든 상용 모터 오일 제품에는 최대 5%의 첨가제가 포함되어 있습니다. 오일 첨가제는 오일 베이스 스톡의 성능을 향상시키지만 슬러지로 인한 엔진 손상을 완전히 방지할 수는 없습니다.
기존 오일과 합성 오일의 차이점은 분자 수준에서 시작되지만 답은 그리 복잡하지 않습니다. 매일 자동차 엔진을 가장 잘 보호하는 오일 유형을 사용하고 싶을 것입니다. 다음은 고려해야 할 몇 가지 사항입니다.
자동차나 트럭에서 각 종류의 오일을 사용할 때의 장단점을 비교해 보십시오. 도움이 필요하면 지역 Driver's Edge의 전문 서비스 직원에게 조언을 요청할 수도 있습니다. 그렇게 하면 예산과 차량에 가장 적합한 것을 선택할 수 있습니다.
많은 엔진 고장은 소유자의 부주의로 인해 발생합니다. 권장 오일 교환 일정을 유지하고, 올바른 오일을 사용하고, 차량의 엔진이 노후됨에 따라 조정하는 것보다 더 중요한 조치는 없습니다.
Driver's Edge의 전문가가 도와드립니다. 우리는 귀하의 자동차 엔진을 통해 흐르는 오일의 품질을 모니터링할 수 있는 경험, 지식 및 현대 기술을 보유하고 있으며 귀하가 귀하의 예산과 차량에 가장 적합한 결정을 내릴 수 있도록 도와드릴 수 있습니다.
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