오일 교환 후 계량봉에 오일이 묻어나는 데에는 다음과 같은 몇 가지 이유가 있을 수 있습니다.
* 과잉: 이것이 가장 일반적인 원인입니다. 기름을 너무 많이 첨가하기 쉽습니다. 약간만 과도하게 채우면 계량봉에 오일 레벨이 높게 표시될 수 있습니다.
* 석유가 안정되지 않았습니다: 오일 교환 후 엔진을 몇 분간 가동한 다음 엔진을 끄고 오일이 오일 팬에 완전히 다시 자리잡을 때까지 10~15분 정도 기다린 후 계량봉을 확인하십시오.
* 잘못된 계량봉: 가능성은 낮지만 이전 서비스 중에 잘못된 계량봉이 설치되었을 가능성은 있습니다(가능성은 낮지만). 이는 드물지만 고려해 볼 가치가 있습니다.
* 계량봉이 제대로 장착되지 않음: 오일 레벨을 확인하기 전에 계량봉이 튜브에 완전히 단단히 고정되었는지 확인하십시오.
해야 할 일:
1. 오일 레벨을 다시 확인하세요. 절차를 정확하게 따르십시오. 엔진을 잠시 가동하고 끄고 10~15분 정도 기다린 후 계량봉을 빼서 깨끗이 닦은 다음 완전히 다시 삽입하고 다시 빼낸 다음 표시와 비교하여 레벨을 확인하십시오.
2. 아직도 너무 많은 경우: 드레인 플러그를 사용하여 오일을 조심스럽게 배출합니다. 한 번에 소량을 제거하고 다시 확인하십시오. 너무 많이 제거하는 것보다 너무 적게 제거하는 것이 좋습니다.
3. 너무 많이 채우지는 않았지만 여전히 기름이 보이는 경우: 올바른 계량봉이 있는지 다시 확인하세요. 그래도 걱정된다면 정비사에게 문의하세요.
엔진에 오일을 너무 많이 채우면 심각한 손상이 발생할 수 있으므로 올바른 레벨을 유지하는 것이 중요합니다.
