* 라디에이터: 자동차 앞쪽에 있는 대형 열교환기.
* 라디에이터 팬: 냉각수를 냉각시키기 위해 라디에이터를 통해 공기를 끌어들이는 전자 팬.
* 물 펌프: 엔진과 라디에이터를 통해 냉각수를 순환시키는 펌프입니다.
* 엔진 블록: 엔진 자체 내부의 냉각수 통로를 보여줍니다.
* 냉각수 저장소/확장 탱크: 추가 냉각수를 담아 냉각수가 가열 및 냉각됨에 따라 팽창 및 수축을 허용하는 용기입니다.
* 온도 조절기: 최적의 엔진 온도를 유지하기 위해 냉각수의 흐름을 조절하는 밸브입니다. 필요할 때 냉각수가 라디에이터를 통해 순환할 수 있도록 열리고 닫힙니다.
* 압력 상한: 라디에이터 또는 팽창 탱크에 위치하여 시스템 압력을 유지하여 끓는 것을 방지합니다.
* 호스: 모든 구성 요소를 연결하는 다양한 호스로 시스템 전체에 냉각수를 운반합니다. 이는 개별적으로 식별될 수 있습니다(예:상부 라디에이터 호스, 하부 라디에이터 호스, 히터 호스).
* 히터 코어: 엔진 냉각수를 사용하여 실내를 가열하는 자동차 난방 시스템 내부의 작은 라디에이터입니다.
다이어그램에는 다음이 포함될 수도 있습니다.
* 냉각수 온도 센서: 냉각수 온도를 모니터링하고 정보를 엔진 제어 장치(ECU)에 보내는 센서입니다.
* 바이패스 호스(가끔): 엔진이 차가울 때 냉각수가 라디에이터를 우회할 수 있도록 하는 호스입니다.
세부 수준은 다이어그램에 따라 달라집니다. 일부 다이어그램은 단순화된 회로도일 수 있는 반면 다른 다이어그램은 특정 호스 라우팅 또는 구성 요소 위치를 표시하는 더 자세한 다이어그램일 수 있습니다. 1996년형 Chevy Corsica의 수리 매뉴얼에서 그러한 도표를 찾을 수 있을 것입니다.
