일부 사람들은 거친 엔진 교체를 수행했지만(그 중 일부는 온라인에 문서화되어 있음), 진정한 *실용적인* 엔진 교체에는 상당한 제작, 맞춤형 마운트, 드라이브 샤프트 수정, 그리고 증가된 무게와 출력을 처리하기 위한 서스펜션 및 프레임 변경 가능성이 포함됩니다. 그럼에도 불구하고 많은 더 큰 엔진은 물리적으로 적합하지 않습니다.
따라서 "가장 큰 엔진"에 대한 단 하나의 확실한 대답은 없습니다. 이는 엔지니어링 독창성, 예산, 자동차를 얼마나 개조할 의향이 있는지에 대한 문제입니다. 다양한 범위의 교체된 엔진이 문서화되어 있지만 물리적 제약과 제작자의 제한을 제외하고 상한은 없습니다.