다양한 유형과 응용 프로그램이 있습니다.
* 기계식 스로틀 정지: 이는 스로틀 플레이트가 열릴 수 있는 거리를 제한하는 기화기 또는 스로틀 본체의 물리적 나사 또는 조정인 경우가 많습니다. 이는 구형 차량이나 전자 제어 장치가 없거나 바람직하지 않은 응용 분야에 자주 사용됩니다.
* 전자 스로틀 정지: 이는 엔진 제어 장치(ECU) 내의 소프트웨어 기반 리미터입니다. 이는 현대 차량에서 흔히 볼 수 있으며 다음과 같은 다양한 이유로 엔진 성능을 제한하도록 설정할 수 있습니다.
* 과잉 수익 방지: 과도한 RPM으로 인한 손상으로부터 엔진을 보호합니다.
* 전력 출력 제한: 일부 차량에서는 다양한 출력 수준(예:"에코" 모드)에서 스로틀 정지를 사용하여 사용 가능한 출력을 줄일 수 있습니다.
* 배출 제어: 더 나은 배기가스 배출 규정 준수를 위해 스로틀 정지를 사용하여 엔진 작동을 조절할 수 있습니다.
* 지사: 때때로 "스로틀 정지"와 같은 의미로 사용되는 거버너는 엔진 속도를 능동적으로 조절하고 스로틀을 자동으로 조정하여 목표 속도를 유지하며 폭주 속도를 방지하는 보다 정교한 장치입니다.
즉, 스로틀 정지는 엔진이 지정된 작동 한계를 초과하지 않도록 하여 엔진을 보호하고 규제 요구 사항을 준수하도록 합니다.
