문제를 찾으려면 다음을 수행해야 합니다.
1. 배선도를 참조하세요. 2000년 링컨 네비게이터에 특정한 배선 다이어그램이 중요합니다. 이 다이어그램은 BCM(또는 동급 제품)에서 후면 공기 압축기로의 전력 경로를 보여줍니다. 이러한 다이어그램은 수리 설명서(Haynes 또는 Chilton 등)를 통해 온라인으로 찾을 수 있으며 때로는 링컨 내비게이터 전용 온라인 포럼을 통해 찾을 수도 있습니다.
2. 퓨즈 확인: BCM으로 점프하기 전에 에어 서스펜션 시스템과 관련된 모든 퓨즈를 확인하십시오. 끊어진 퓨즈는 훨씬 간단하고 저렴하게 수리할 수 있습니다.
3. 멀티미터 사용: 멀티미터를 사용하여 압축기로 가는 전력을 추적할 수 있습니다. 이는 문제가 배선, BCM 또는 압축기 자체 내에 있는지 확인하는 데 도움이 됩니다. 이를 위해서는 다시 배선 다이어그램이 필수적입니다.
4. 전문 진단: 자동차 전기 시스템 작업이 불편할 경우 전문 정비사가 문제를 진단하고 수리하는 가장 안전하고 효율적인 방법입니다. 그들은 문제를 신속하게 찾아낼 수 있는 도구와 전문 지식을 갖게 될 것입니다.
간단히 말해서, 쉽게 접근할 수 있는 "후방 압축기 릴레이"가 없습니다. 제어는 차량의 컴퓨터 시스템 내에서 전자적으로 처리됩니다. 상당한 자동차 전기 경험이 없다면 전문적인 진단을 적극 권장합니다.
