일반적인 절차는 다음과 같습니다. 정확한 지침과 토크 사양은 항상 1997 Mercury Sable 엔진 관련 수리 설명서를 참조하세요. 절차는 정확한 엔진(예:3.0L Vulcan, 3.8L Essex)에 따라 약간 다를 수 있습니다.
필요한 도구:
* 크랭크축 풀리 풀러: 이것이 가장 중요한 도구입니다. 다양한 유형(2조, 3조)이 있으며, 차량 풀리에 맞는 것이 필요합니다. 올바른 것을 선택했는지 확인하세요. 부적절하게 사용하면 크랭크샤프트가 손상될 수 있습니다.
* 소켓 렌치 및 소켓: 풀리 중앙의 볼트를 제거합니다. 이 볼트는 종종 매우 단단하므로 차단기 바 또는 임팩트 렌치가 필요할 수 있습니다.
* 고조파 밸런서 볼트용 렌치(또는 소켓)(해당하는 경우): 일부 모델에는 풀리 전에 제거해야 하는 별도의 고조파 밸런서가 있습니다. 수리 설명서에 이것이 필요한지 여부가 나와 있습니다.
* 침투성 오일(예:PB 블래스터): 이를 풀기 위해 제거를 시도하기 몇 시간 전에 크랭크샤프트 풀리 볼트에 적용하십시오.
* 토크 렌치: 풀리를 다시 설치할 때 볼트를 올바르게 조이십시오.
* 잭 및 잭 스탠드(또는 경사로): 차량을 안전하게 들어 올리려면
* 바퀴 초크: 안전을 위해.
* 장갑 및 보안경: 부상으로부터 자신을 보호하기 위해.
절차:
1. 안전 제일: 음극 배터리 케이블을 분리합니다. 잭 스탠드에 차량을 단단히 지지하십시오. 주차 브레이크를 걸고 휠 초크를 사용하십시오.
2. 도르래에 접근: 크랭크샤프트 풀리를 찾으세요. 접근하려면 일부 벨트와 기타 구성 요소를 제거해야 할 수도 있습니다. 수리 설명서를 참조하세요.
3. 크랭크샤프트 풀리 볼트를 풀어주세요: 이것이 가장 어려운 부분입니다. 적절한 소켓과 차단기 막대 또는 임팩트 렌치(임팩트 권장)를 사용하십시오. 침투성 오일을 미리 넉넉하게 뿌리고 스며들도록 기다립니다. 때로는 볼트가 매우 완고하여 상당한 힘이 필요할 수 있습니다. 볼트가 벗겨지지 않도록 주의하세요. 볼트가 실제로 고착된 경우 열이 필요할 수 있지만 타이밍 커버가 손상되지 않도록 열을 가하는 데 매우 주의하십시오.
4. 도르래 풀러 설치: 지침에 따라 크랭크샤프트 풀리 풀러를 조심스럽게 위치시키십시오. 풀리와 크랭크샤프트에 단단히 부착되어 있는지 확인하십시오. 풀러의 중앙 볼트를 점진적으로 균등하게 조여 아무것도 손상되지 않도록 하십시오.
5. 도르래 제거: 풀러를 조이면 풀리가 크랭크샤프트에서 떨어지기 시작해야 합니다. 심하게 붙어 있으면 망치로 풀러를 두드려야 할 수도 있습니다(부드럽게!).
6. 깨끗함: 재설치하기 전에 크랭크샤프트와 풀리 표면을 철저히 청소하십시오.
7. 재설치: 재설치 과정을 반대로 진행하세요. 토크 렌치를 사용하여 크랭크샤프트 풀리 볼트를 제조업체가 지정한 토크로 조입니다. 과도하게 조이지 마십시오.
중요 고려사항:
* 고조파 밸런서: 일부 차량에는 풀리 전에 제거해야 하는 별도의 고조파 밸런서가 있습니다. 수리 설명서에 이에 대한 내용이 나와 있습니다. 고조파 밸런서를 제거하려면 특수 풀러도 필요한 경우가 많습니다.
* 전문적인 도움: 직접 수리하는 것이 불편하다면 자격을 갖춘 정비사에게 차량을 가져가세요. 크랭크샤프트나 기타 구성품이 손상되면 수리 비용이 많이 들 수 있습니다.
일반안내입니다. 자세한 지침 및 토크 사양은 항상 1997 Mercury Sable 관련 수리 설명서를 참조하십시오. 부적절한 기술은 엔진 손상을 초래할 수 있습니다. 의심스러운 경우 전문가의 도움을 받으세요.
