1989 Bronco II 2.9리터 연료 분사 엔진의 단일 와이어 인라인 SPOUT 커넥터는 어디에 있습니까?

1989 Bronco II 2.9L 연료 분사 엔진에는 보편적으로 위치하는 단일 "SPOUT" 커넥터가 없습니다. 다른 차량에는 SPOUT(Spark Output Unit) 와이어용 전용 커넥터가 있는 것과는 다릅니다. 1989 Bronco II의 점화 시스템은 다르게 제어됩니다. 타이밍 제어는 ECM(엔진 제어 모듈)에 통합되어 있으며 신호는 일반적으로 "SPOUT"이라고 표시된 쉽게 식별할 수 있는 단일 커넥터를 통해 라우팅되지 않습니다.

대신 타이밍 신호는 크랭크샤프트 위치 센서(CKP)와 캠샤프트 위치 센서(CMP)에서 나오며 ECM에 의해 내부적으로 해석됩니다. 타이밍을 조정하기 위해 독립형 SPOUT 연결 역할을 하는 단일 와이어가 없습니다. CKP 및 CMP 센서 자체와 ECM에 타이밍 정보를 제공하는 배선을 찾을 수 있습니다. 이러한 센서는 일반적으로 각각 크랭크샤프트와 캠샤프트 근처의 엔진 블록에 위치합니다. 해당 와이어를 ECM으로 다시 추적하면 타이밍 신호 경로로 연결됩니다. "SPOUT" 커넥터를 찾으려는 시도는 성공하지 못할 가능성이 높습니다.