즉시 조치:
1. 즉시 차를 세우고 엔진을 끄세요. 계속 주행하면 엔진이 심각하게 손상될 수 있습니다.
2. 오일 레벨을 확인하세요. 계량봉을 사용하여 오일 레벨이 낮은지 확인하십시오. 오일량이 낮으면 오일을 추가해야 합니다(엔진에 맞는 유형과 양은 사용 설명서를 확인하세요). 너무 많이 채우지 마십시오.
3. 누출이 있는지 확인하세요. 눈에 보이는 오일 누출이 있는지 엔진을 주의 깊게 검사하십시오. 차 밑도 살펴보세요.
가능한 원인(오일 레벨 및 누출 점검 후):
* 낮은 오일 레벨: 이것이 가장 일반적인 원인입니다. 오일 레벨이 낮으면 *왜* 낮은지 알아내야 합니다. 누출이 있나요? 오일 교환하는 것을 잊으셨나요?
* 오일 펌프 고장: 오일 펌프는 오일 순환을 담당합니다. 결함이 있는 펌프는 충분한 오일 압력을 전달하지 못합니다. 이것은 대대적인 수리입니다.
* 베어링 마모: 마모된 엔진 베어링으로 인해 오일이 빠져나가 압력이 감소합니다. 이것은 또한 중요한 수리입니다.
* 막힌 오일 필터: 필터가 심하게 막히면 오일 흐름이 제한될 수 있습니다. 이는 비교적 쉬운 수정입니다(필터 교체).
* 오일 압력 전송 장치 결함: 이 센서에 결함이 있어 잘못된 판독값을 제공할 수 있습니다. 다른 문제에 비해 덜 심각하지만 여전히 주의가 필요합니다.
* 너무 묽은 오일(점도가 잘못됨): 엔진 작동 온도에 맞는 점도가 아닌 오일을 사용하면 압력이 낮아질 수 있습니다. 올바른 오일 유형은 사용 설명서를 확인하세요.
다음에 해야 할 일:
* 가능한 원인을 해결할 때까지 자동차의 시동을 다시 걸지 마십시오. 오일 레벨이 낮으면 오일을 *조심스럽게* 추가하고 누출이 있는지 확인하십시오.
* 자격을 갖춘 정비사에게 자동차를 견인하세요. 그들은 문제를 정확하게 진단하고 필요한 수리를 수행할 수 있습니다. 이 문제를 무시하면 엔진이 매우 손상될 위험이 있습니다.
* 문제가 해결될 때까지 차량 운전을 자제하세요.
낮은 오일 압력 표시등은 중요한 경고 신호입니다. 이를 무시하면 엔진이 정지되어 재구축이나 교체에 매우 많은 비용이 소요될 수 있습니다. 즉시 확인해보세요.
