중요한 차이점: 2000 Ford Explorer 4.0L에는 유통업체가 *없습니다*. 각 실린더마다 개별 코일이 있는 코일 팩을 사용합니다. 따라서 중앙 분배기 캡으로 연결되는 스파크 플러그 와이어가 없습니다. 각 코일은 해당 스파크 플러그에 직접 연결됩니다.
따라서 여러분이 생각하는 방식으로 코일에 "점화 플러그 배선 순서"가 없습니다. 순서는 실린더에 대한 코일 팩의 물리적 위치에 따라 결정됩니다. 사용 설명서의 다이어그램이나 차량 연도 및 엔진별 수리 설명서를 참조해야 합니다. 이 다이어그램은 어떤 코일 팩이 어떤 실린더에 연결되어 있는지 보여줍니다.
