1998년 포드 익스페디션 XLT의 점화 코일?

1998년 Ford Expedition XLT는 분배기관 없는 점화 시스템을 사용합니다. 즉, 구형 차량처럼 단일 점화 코일과 분배기가 없다는 의미입니다. 대신 개별 점화 코일이 있습니다. , 각 실린더마다 하나씩. 8개의 점화 코일이 있습니다. 총 1개는 각 점화 플러그 상단에 직접 장착됩니다.

따라서 교체할 *하나*의 점화 코일이 없습니다. 어떤 실린더가 실화되고 있는지 확인하고 해당 실린더의 해당 코일 팩을 교체해야 합니다.