먼저 살펴보아야 할 이유와 대안은 다음과 같습니다.
* 자르기가 필요하지 않은 경우가 많습니다. 많은 1986년형 카마로는 트렁크 내부를 통해 연료 펌프에 접근할 수 있습니다. 뒷좌석 뒤, 트렁크 측면, 카펫 아래를 주의 깊게 살펴보십시오. 액세스 패널이 이미 있을 수도 있고 연료 펌프에 접근하기 위해 쉽게 제거할 수 있는 트렁크 라이너 섹션이 있을 수도 있습니다. 가능하다면 이것이 최선의 접근 방식입니다. 해당 연도 및 모델 Camaro에 해당하는 수리 설명서를 참조하세요.
* 절단이 꼭 필요한 경우: 기존 액세스 패널을 찾을 수 없는 경우 다음 위치를 선택하세요.
* 숨김: 최대한 신중하게. 카펫 아래 위치를 고려하십시오. 일반적으로 카펫이 더 두껍거나 이미 컷아웃이 있는 트렁크 뒤쪽 근처일 수 있습니다.
* 구조적 구성 요소에서 멀리 떨어진 곳: 몸통 구조를 지지하는 어떤 것도 자르지 마십시오.
* 다른 선 및 구성 요소와 멀리 떨어져 있음: 이 영역에서 작동할 수 있는 브레이크 라인, 전기 배선 및 기타 부품에 주의하십시오.
* 소형: 연료 펌프에 접근하는 데 필요한 구멍만 잘라냅니다. 구멍이 클수록 깔끔하게 수리하기가 더 어렵습니다.
* 구멍 수리: 펌프를 교체한 후에는 구멍을 수리해야 합니다. 실란트와 리벳 또는 나사로 고정된 금속 패치나 플라스틱 수리 패널을 사용할 수 있습니다.
삭제하기 전:
1. 수리 설명서를 참조하세요. 특정 연식 및 모델 Camaro에 대한 Chilton 또는 Haynes 매뉴얼은 연료 펌프 접근에 대한 다이어그램과 지침을 제공합니다. 이것은 매우 중요합니다.
2. 배터리 음극 단자를 분리하세요. 이는 잠재적으로 가연성 연료 증기 근처에서 스파크가 발생하는 것을 방지하여 안전을 위해 필수적입니다.
3. 트렁크를 주의 깊게 검사하십시오. 구멍을 뚫는 것을 고려하기 *전에* 기존 액세스 포인트를 찾는 데 상당한 시간을 투자하십시오.
차체 절단은 항상 최후의 수단이 되어야 합니다. 손상 위험과 불량 수리 위험이 큽니다. 기존 액세스 포인트를 주의 깊게 확인하면 많은 번거로움과 잠재적인 피해를 줄일 수 있습니다.
