깜박이는 이유는 다음과 같습니다.
* 매우 낮은 오일 레벨: 이것이 가장 일반적인 원인입니다. 계량봉을 사용하여 오일 레벨을 즉시 확인하십시오. 오일이 부족하면 *엔진이 완전히 냉각된 후에만* 오일을 추가하십시오. 그러나 오일을 추가하는 것은 일시적인 해결책일 뿐입니다. 근본적인 문제는 여전히 해결이 필요합니다.
* 오일 펌프 고장: 오일 펌프는 오일 순환을 담당합니다. 고장난 펌프는 충분한 압력을 유지할 수 없습니다. 이는 즉각적인 전문가의 주의가 필요한 중대한 기계적 고장입니다.
* 막힌 오일 필터: 심하게 막힌 오일 필터는 오일 흐름을 제한하여 압력이 낮아지게 됩니다. 필터를 교체하세요. 하지만 이렇게 하면 더 큰 문제가 가려질 수 있습니다.
* 기름 누출: 엔진이나 오일 시스템의 다른 곳에서 누출이 발생하면 오일 레벨과 압력이 급격히 감소할 수 있습니다. 차 아래에서 눈에 보이는 누출을 찾으십시오.
* 마모된 엔진 베어링: 베어링이 마모되면 오일이 빠져나가 압력이 감소합니다. 이는 엔진 수리가 필요한 심각한 문제입니다.
* 오일 압력 센서 고장: *깜박이는* 빛(보통 일정한 빛)이 발생할 확률은 낮지만, 결함이 있는 센서로 인해 잘못된 판독값이 나올 수 있습니다. 그러나 섬광의 심각성을 고려하면 여전히 실제 저기압 상황을 가정해야 합니다.
* 막힌 오일 픽업 튜브: 이 튜브는 기름통에서 펌프로 오일을 빨아들입니다. 잔해물에 의해 막히면 펌프가 충분한 오일을 끌어낼 수 없습니다.
해야 할 일:
1. 즉시 차를 세우고 엔진을 끄세요. 계속 운전하면 엔진이 심각하게 손상될 위험이 있습니다.
2. 오일 레벨을 확인하세요(엔진이 냉각된 후).
3. 자격을 갖춘 정비사에게 차량을 견인하세요. 운전하려고 시도하지 마십시오.
4. 누출을 확실히 식별할 수 있고 누출을 교정할 수 있는 수단이 없는 한 레벨이 매우 낮은 경우 오일을 추가하고 엔진을 재시동하지 마십시오. 기름만 넣고 바로 새어나오게 한다면 돈과 시간을 낭비하게 됩니다.
번쩍이는 기름등은 결코 무시할 일이 아닙니다. 비용이 많이 드는 엔진 손상을 방지하려면 전문가의 즉각적인 주의가 중요합니다.
