1. 안전 제일: 연료 시스템 작업을 하기 전에 음극 배터리 단자를 분리하세요. . 가솔린은 가연성이 높습니다.
2. 기본사항을 확인하세요:
* 연료 수준: 실제로 가스 탱크가 부족합니까? 빈 탱크는 분명히 펌프가 연료를 공급하는 것을 방해합니다.
* 전원 공급 장치:
* 퓨즈: 퓨즈 박스의 연료 펌프 퓨즈를 확인하십시오(올바른 퓨즈는 사용 설명서를 참조하십시오). 터지면 교체하십시오.
* 중계: 연료 펌프는 일반적으로 릴레이로 제어됩니다. 연료 펌프 릴레이를 찾아(다시 사용 설명서 참조) 멀티미터를 사용하여 연속성을 확인합니다(또는 동일한 암페어의 양호한 릴레이로 교체).
* 배선: 연료 펌프로 연결되는 배선 하니스에 눈에 띄는 손상(와이어 파손, 부식 등)이 있는지 육안으로 검사합니다. 멀티미터를 사용하여 연료 펌프 커넥터의 전원을 확인하십시오. 점화가 켜져 있을 때 전원이 켜져 있어야 합니다. (주의:단락되지 않도록 주의하세요)
* 관성 스위치: 일부 차량에는 충돌 시 연료 펌프의 전원을 차단하는 관성 스위치가 있습니다. 이 스위치(주로 대시보드 아래)를 찾아 필요한 경우 재설정하십시오.
3. 연료 펌프를 직접 테스트하십시오:
* 펌프 소리를 들어보세요: 시동 키를 "ON" 위치로 돌립니다(엔진을 시동하지 마십시오). 몇 초 동안 연료 펌프 프라임 소리가 들려야 합니다. 소리가 들리지 않으면 펌프 자체, 릴레이 또는 배선이 원인일 가능성이 높습니다.
* 연료 펌프 전압 측정: 점화 장치를 켠 상태에서 멀티미터를 사용하여 연료 펌프 커넥터의 전압을 측정합니다. 배터리 전압(약 12V)이 표시되어야 합니다. 그렇지 않은 경우 문제는 펌프의 업스트림(퓨즈, 릴레이, 배선)에 있습니다.
* 연료 펌프 압력 테스트: 가장 확실한 테스트입니다. Corvette 시스템의 압력을 처리할 수 있는 연료 압력 게이지가 필요합니다. 올바른 사양과 테스트 포트 위치는 수리 설명서를 참조하십시오. 이는 펌프가 올바른 연료 압력을 공급하고 있는지 알려줍니다. 압력이 낮거나 없으면 펌프 결함을 직접적으로 나타냅니다.
4. 일반적인 원인:
* 소진된 연료 펌프: 펌프가 프라이밍되지 않거나 충분한 압력을 전달하지 않는 경우 이것이 가장 큰 원인입니다.
* 연료 펌프 릴레이 불량: 릴레이에 결함이 있으면 전원이 펌프에 도달하지 못합니다.
* 배선 문제: 배선 하니스의 부식, 단선 또는 연결 불량으로 인해 전원 공급이 중단될 수 있습니다.
* 막힌 연료 필터: 필터가 막히면 펌프가 작동하더라도 연료 흐름이 제한될 수 있습니다. 어쨌든 일상적인 유지 관리의 일환으로 필터를 교체하십시오.
5. 수리 또는 교체:
연료 펌프에 결함이 있다고 판단되면 교체해야 합니다. 이는 기계적인 경험과 올바른 도구를 갖춘 사람에게 맡기는 것이 가장 좋은 작업입니다. 차량 밑에서 작업하고 연료 탱크를 떨어뜨릴 수도 있기 때문입니다. 1985 Corvette 전용 수리 매뉴얼을 적극 권장합니다. 연료 시스템을 사용할 때는 항상 안전 예방 조치를 따르십시오.
면책조항: 이 정보는 단지 안내용입니다. 자동차의 연료 시스템에 대한 작업은 위험할 수 있습니다. 이러한 점검을 수행하는 것이 불편하다면 코르벳을 자격을 갖춘 정비사에게 가져가십시오.
