* 공기역학: 자동차의 모양은 고속에서 공기 저항을 극복하는 능력에 큰 영향을 미칩니다.
* 엔진 출력 및 토크: 엔진은 공기 저항과 기타 마찰력을 극복할 수 있을 만큼 강력해야 합니다.
* 기어비: 변속기는 고속에 적합하게 기어링되어야 합니다.
* 타이어 디자인 및 구성: 타이어는 고속에서 발생하는 힘과 열을 견딜 수 있어야 합니다.
* 섀시 강도 및 안정성: 자동차의 구조는 고속 주행의 스트레스를 견딜 수 있어야 합니다.
특별히 개조된 일부 차량은 통제된 환경에서 300mph(480km/h)를 초과했지만, 일반적인 생산 차량의 최고 속도는 상당히 낮아서 종종 130~180mph(210~290km/h) 범위에 속합니다. 이러한 속도조차도 사고를 예방하고 안전을 보장하기 위해 전자적으로 제한되는 경우가 많습니다.
