1. 볼트를 잡으려고 시도하는 중:
* 추출기: 이는 벗겨진 볼트 머리를 잡기 위해 설계된 특수 도구입니다. 나사 추출기(나선형), 볼트 추출기(측면을 잡아주는 것), 심지어 리버스 드릴 비트를 사용하는 것까지 다양한 유형이 있습니다. 보다 공격적인 방법을 사용하기 전에 이것이 최선의 방법입니다. 중요: 볼트에 맞는 크기의 추출기를 사용하십시오. 추출기가 너무 작으면 더 많이 제거될 가능성이 높습니다. 힘을 가하기 전에 추출기에 윤활유를 잘 바르십시오.
* 바이스 그립/잠금 플라이어: 드릴링 *전*의 마지막 노력은 볼트 머리의 남은 부분을 잘 파악할 수 있으면 때때로 효과가 있을 수 있습니다. 헤드를 더 둥글게 만들거나 도르래가 손상되지 않도록 주의하십시오.
2. 드릴링 및 추출:
* 센터 펀치: 벗겨진 볼트의 중앙을 조심스럽게 중앙 펀치로 펀칭합니다. 이렇게 하면 드릴 비트가 방황하는 것을 방지하기 위한 출발점이 됩니다.
* 드릴 비트: 볼트 직경보다 약간 작은 왼손 드릴 비트를 사용하십시오. 왼손 드릴 비트는 실제로 추출기 *와 함께* 작동합니다. 천천히 조심스럽게 볼트에 구멍을 뚫습니다. 너무 빠르거나 깊게 드릴링하면 크랭크샤프트가 손상될 위험이 있습니다.
* 추출기(다시): 예비 구멍을 뚫은 후 적절한 크기의 나사 추출기를 사용하여 부러진 볼트를 제거합니다.
3. 보다 공격적이고 위험한 방법:
* 너트 용접: 용접공을 이용할 수 있고 용접에 능숙한 경우 너트를 나머지 볼트에 용접하십시오. 완전히 식힌 후 렌치를 사용하여 제거하세요. 부적절하게 수행할 경우 풀리나 크랭크샤프트가 손상될 위험이 있습니다.
* 볼트를 완전히 뚫기: 최후의 수단으로 볼트를 완전히 뚫을 수 있습니다. 크랭크샤프트를 손상시키지 않고 볼트를 완전히 제거하려면 정밀도와 올바른 크기의 드릴 비트가 필요합니다. 이를 위해서는 새 볼트가 필요하며 잠재적으로 나사산을 다시 태핑해야 할 수도 있습니다.
중요 고려사항:
* 도르래 제거: 이 작업을 시도하기 전에 크랭크샤프트 풀리 자체를 제거해야 할 수도 있습니다. 일반적으로 풀리 풀러 도구가 필요합니다. 잘못된 도구를 사용하면 풀리나 크랭크샤프트가 쉽게 손상될 수 있습니다.
* 크랭크축 손상: 크랭크샤프트는 엔진의 중요한 부품입니다. 볼트를 제거하다가 손상을 입게 된다면 훨씬 더 심각한 문제가 발생하게 됩니다.
* 전문적인 도움: 이러한 방법이 불편하거나 필요한 도구가 부족한 경우 자격을 갖춘 정비사에게 자동차를 가져가는 것이 가장 좋습니다. 수리 비용은 손상된 크랭크샤프트 비용보다 훨씬 낮을 것입니다.
* 침투성 오일: 이러한 방법을 시도하기 전에 벗겨진 볼트에 침투성 오일(예:PB 블래스터)을 넉넉하게 바르고 몇 시간 또는 밤새 담가 두십시오. 이렇게 하면 볼트를 푸는 데 도움이 될 수 있습니다.
안전을 먼저 기억하세요! 적절한 보안경과 장갑을 착용하십시오. 어떤 단계에서든 확실하지 않은 경우 전문가의 도움을 받으세요. 손상된 크랭크샤프트는 수리 비용이 많이 듭니다.
