* 작동 온도: 냉동기 오일은 엔진 오일보다 훨씬 낮은 온도에서도 안정적이고 유동적인 상태를 유지해야 합니다. 냉매 시스템은 영하의 온도에서도 작동할 수 있는 반면, 엔진 오일은 고열 환경에서 작동해야 합니다. 냉동 오일은 일반적으로 유동점(점성이 너무 높아 흐를 수 없는 온도)이 훨씬 낮습니다.
* 냉매와의 혼화성: 이것이 아마도 가장 결정적인 차이점일 것이다. 냉동 오일은 시스템에 사용되는 냉매와 호환되어야 합니다. 이들은 냉매와 혼합 가능(혼화 가능)해야 분리를 방지하고 압축기 구성품의 적절한 윤활을 보장할 수 있습니다. 엔진 오일은 이를 위해 설계되지 않았으며 냉동 시스템에 심각한 문제를 일으킬 가능성이 있습니다.
* 화학적 안정성: 냉동 오일은 부식성 또는 반응성을 가질 수 있는 냉매가 있는 경우에도 화학적으로 안정해야 합니다. 엔진 오일은 이러한 특정 상호 작용을 위해 설계되지 않았으며 빠르게 성능이 저하되어 시스템 고장을 일으킬 수 있습니다.
* 점도: 두 오일 모두 점도 등급이 있지만 범위와 특성은 크게 다릅니다. 냉동유 점도는 훨씬 더 넓은 온도 범위, 특히 낮은 온도 범위에서 유지되어야 합니다.
* 첨가물: 냉동기유의 첨가제는 냉매와의 호환성 및 저온 성능을 위해 선택됩니다. 엔진 오일에는 전혀 다른 환경에서 고온, 연소 부산물, 내마모성을 처리하도록 설계된 첨가제가 포함되어 있습니다.
간단히 말해서, 냉동 시스템에 엔진 오일을 사용하는 것은 재앙이 될 것입니다. 이는 압축기 고장, 시스템 누출 및 잠재적으로 위험한 작동 조건으로 이어질 수 있습니다. 마찬가지로, 엔진에 냉동유를 사용하면 윤활 성능이 저하되어 마모가 증가하고 엔진이 손상될 수 있습니다. 이들은 완전히 별개의 용도로 설계되었으며 화학적으로 구별됩니다.
