시끄러운 리프터 소음은 문제의 증상(일반적으로 오일 압력이 높아질 때까지 리프터에 소음이 발생하는 윤활 부족)이지만 본질적으로 노크 센서를 트리거하는 조건을 생성하지는 않습니다. 소리는 다르며 엔진의 다른 부분에서 발생합니다. 노크는 날카로운 금속성 핑 소리 또는 덜거덕거리는 소리입니다. 리프터 소음은 보다 리드미컬한 두드림 또는 클릭 소리입니다.
그러나 *가능한* 간접 링크가 있습니다:
* 실제 노크를 가리는 심각한 리프터 소음: 리프터 소음이 유난히 클 경우 실제 엔진 노크의 조용한 소리가 가려져 노크 센서가 처음에 이를 등록하지 못할 수 있습니다. 이 시나리오에서 리프터 소음을 유발하는 문제(예:낮은 오일 압력 또는 리프터 마모)로 인해 노크가 발생할 수 있는 조건이 발생할 수 있습니다.
* 인과관계가 아닌 상관관계: 리프터 소음과 노크 센서 코드를 동시에 *관찰*할 수도 있습니다. 이는 리프터 소음으로 인해 코드가 발생했다는 의미는 아닙니다. 두 가지 모두 낮은 오일 압력, 불충분한 오일 점도, 시끄러운 리프터 및 연소 문제로 이어지는 엔진 부품 고장과 같은 보다 근본적인 문제의 별도 증상일 수 있습니다.
요약: 리프터 소음(일반적으로 낮은 오일 압력 해결, 올바른 오일 중량 사용 또는 리프터 교체 가능성 포함)을 수정하고 *그런 다음* 노크 센서 코드를 별도로 진단합니다. 서로 관련이 없을 가능성이 높지만 공통적이고 근본적인 근본 원인을 공유할 수 있습니다.
