따라서 특별히 "회전 속도계"라고 표시된 전선을 찾을 수 없습니다. 회전 속도계 신호를 얻으려면 다음 중 하나를 수행해야 합니다.
* PCM의 기존 신호 사용: 이를 위해서는 PCM의 출력을 활용해야 합니다. 이는 가장 정확한 방법이지만 전문적인 지식과 장비(올바른 와이어와 해당 신호를 식별하는 스캔 도구), 잠재적으로 특수화된 커넥터가 필요합니다. PCM에 잘못 연결하면 차량의 컴퓨터가 손상될 수 있습니다.
* 점화 시스템의 신호 사용: 일부 애프터마켓 타코미터는 코일 와이어나 기타 점화 부품에 연결할 수 있습니다. 이는 일반적으로 PCM 신호를 사용하는 것보다 정확도가 떨어집니다. 올바른 코일 와이어를 찾으려면 점화 시스템이 손상되지 않도록 주의 깊게 식별해야 합니다. 이 방법은 또한 전기적 노이즈가 발생하기 쉽습니다.
요컨대, 귀하의 1996 Ford Windstar GL에 대한 배선 다이어그램을 참고해야 합니다. 배선 다이어그램에는 PCM 및 기타 관련 구성 요소의 핀아웃이 표시됩니다. 이러한 도표는 온라인(때때로 유료)이나 자동차 수리 매뉴얼에서 구할 수 있습니다. 배선도가 없으면 PCM에 연결하려고 시도하는 것은 위험합니다.
적절한 지식과 장비가 없으면 자격을 갖춘 정비사에게 맡기는 것이 가장 좋습니다. 타코미터를 잘못 배선하면 차량의 전자 장치가 손상될 수 있습니다.
