* 온도 조절 스위치: 이것이 가장 일반적인 방법입니다. 온도 센서(종종 라디에이터나 엔진 블록에 위치)는 냉각수 온도를 모니터링합니다. 냉각수가 특정 온도(일반적으로 약 212°F/100°C)에 도달하면 이 스위치가 닫혀 회로가 완성되고 팬 모터에 전원이 공급됩니다. 온도가 떨어지면 스위치가 열리고 팬이 꺼집니다. 이는 일반적으로 단일 속도 팬입니다.
* 컴퓨터 제어(PCM): 파워트레인 제어 모듈(PCM)은 냉각 팬을 제어할 수도 있습니다. 이를 통해 여러 팬 속도나 냉각수 온도 이외의 요인(예:에어컨 수요)을 기반으로 한 작동과 같은 보다 정교한 제어가 가능합니다. 이는 최신 모델 자동차에서 더 일반적이지만 특정 옵션 및 트림 수준에 따라 일부 1993년 모델에 *있을 수* 있습니다.
문제해결:
팬이 작동하지 않는 경우 기본적인 문제 해결 순서는 다음과 같습니다.
1. 팬을 직접 확인하세요. 엔진이 뜨거워진 상태에서 팬 모터에 직접 전원을 공급하여 작동하는지 확인합니다. 그렇다면 배선, 온도 스위치 또는 PCM에 문제가 있는 것입니다. 그렇지 않으면 팬 모터 자체에 결함이 있을 가능성이 높습니다. 주의: 뜨거운 엔진 부품 주변에서 작업할 때는 항상 조심하십시오.
2. 퓨즈 확인: 퓨즈박스에 있는 냉각팬용 퓨즈를 검사합니다. 끊어진 퓨즈는 쉽게 고칠 수 있습니다.
3. 릴레이 확인: 많은 냉각 팬 시스템은 릴레이를 사용하여 팬 모터에 필요한 고전류를 전환합니다. 릴레이가 불량하면 팬이 작동하지 않을 수 있습니다. 릴레이를 찾으려면 차량의 배선도를 확인해야 합니다.
4. 온도 스위치를 확인하세요. 이를 위해서는 스위치가 올바른 온도에서 닫혀 있는지 확인하기 위해 멀티미터로 스위치를 테스트해야 할 수도 있습니다. 스위치의 위치와 사양을 찾으려면 배선도를 참조해야 합니다.
5. 배선도를 참조하세요. 특정 연도 및 모델 Dodge Shadow에 대한 배선 다이어그램이 포함된 공장 서비스 매뉴얼 또는 신뢰할 수 있는 온라인 리소스는 고급 문제 해결에 필수적입니다. 이는 배선을 추적하고, 릴레이를 식별하고, 다양한 구성 요소를 테스트하는 데 도움이 됩니다.
자동차 전기 시스템을 다루는 것이 불편하다면 자격을 갖춘 정비사에게 차량을 가져가는 것이 가장 좋습니다. 부적절한 전기 작업으로 인해 차량이 손상될 수 있습니다.
