그러나 몇 가지 주의 사항이 있습니다.
* 내부 부품: 크랭크샤프트와 직접 상호 작용하는 부품(피스톤 및 커넥팅 로드 등)은 368의 더 긴 스트로크에 맞게 특별히 선택해야 합니다. 여기에 350개의 부품을 사용하면 치명적인 엔진 고장이 발생합니다.
* 외부 부품: 흡기 매니폴드, 기화기, 밸브 커버, 헤더 및 점화 시스템과 같은 대부분의 외부 부품은 일반적으로 교체 가능합니다. 그러나 드물게 볼트 패턴이나 간격에 미묘한 차이가 있을 수 있으므로 항상 호환성을 다시 확인하십시오. 일부 애프터마켓 부품은 특정 변위 범위와의 호환성을 구체적으로 명시할 수 있습니다.
* 캠 샤프트: 350 캠은 물리적으로 *적합*할 수 있지만 지속 시간과 리프트는 368의 더 긴 스트로크에 최적으로 일치하지 않을 수 있습니다. 368 또는 유사한 배기량 엔진용으로 설계된 캠축이 더 나은 성능을 제공할 가능성이 높습니다.
즉, 주의 깊게 조사해야 합니다. 많은 부품은 상호 교환이 가능하지만 중요한 내부 구성 요소에는 368의 특정 스트로크에 맞게 설계된 부품이 절대적으로 필요합니다. 호환성을 보장하려면 구매하기 전에 항상 부품의 사양을 확인하십시오.
