그러나 확실히 이 교환을 수행할 수 있습니다. 개별 구성 요소를 소싱하고 변환을 직접 조립해야 합니다. 즉, 다음을 찾거나 제작해야 합니다.
* 엔진 마운트: 이는 맞춤 제작되거나 다른 스왑을 통해 조정되어야 합니다. Fiero의 섀시에 용접하거나 부착해야 할 수도 있습니다.
* 전송 어댑터: Ford 엔진을 적합한 변속기에 연결하려면 어댑터 플레이트가 필요합니다(원하는 결과에 따라 다양한 옵션이 존재함). Fiero의 재고 전송이 작동하지 않을 것 같습니다.
* 구동축: 변속기를 후방 차동 장치에 연결하려면 맞춤형 구동축이 거의 필요할 것입니다.
* 배선 장치: Ford 엔진의 전기 시스템을 Fiero의 전기 시스템과 통합하려면 배선 하니스를 제작하거나 크게 수정해야 할 수도 있습니다.
* 배기 시스템: 맞춤형 배기 시스템은 필수입니다.
* 냉각 시스템: Ford 엔진을 수용하기 위해 기존 냉각 시스템을 조정하거나 교체해야 할 수도 있습니다.
* 연료 시스템: 연료 시스템을 수정하거나 완전히 교체해야 할 수도 있습니다.
본질적으로 이는 기계적 전문성, 제조 기술, 다양한 공급업체로부터 부품을 조달하려는 의지가 필요한 중요한 사업입니다. 필요한 구성 요소를 조사하고, 제작하고, 조립하는 데 상당한 시간을 소비하게 될 것입니다.
키트는 없지만 Fiero 수정(및 일반적인 엔진 교체)을 전담하는 수많은 온라인 포럼과 커뮤니티에서 귀중한 정보와 지원을 제공할 수 있습니다. "소형 블록 포드 Fiero 스왑"을 검색하면 많은 토론과 잠재적인 솔루션을 찾을 수 있습니다. 도전적이지만 잠재적으로 보람이 있는 프로젝트를 준비하세요.
