* 활성화된 경우: 견인력 제어 장치는 엔진 출력을 줄이거나 개별 바퀴를 제동하여 견인력을 회복하는 방식으로 개입합니다. 이러한 일시적인 출력 감소는 엔진이 효율적으로 작동하지 않아 연료 소비가 약간 증가한다는 것을 의미합니다.
* 활성화되지 않은 경우: 견인력이 좋으면 견인력 제어 기능이 활성화되지 않으며 연비에 영향을 주지 않습니다.
대부분의 운전 상황에서 트랙션 컨트롤로 인한 연료 소비 증가는 최소화되며 운전 스타일 및 도로 조건과 같은 다른 요인에 의해 가려질 가능성이 높습니다. 지속적으로 바퀴가 회전하거나 견인력이 상실되는 상황(예:얼음이나 눈길 주행)에서만 충격이 눈에 띄게 나타납니다. 다음과 같이 생각하십시오. 미끄러짐을 방지하기 위해 사용되는 소량의 추가 연료는 통제되지 않은 미끄러짐으로 인해 낭비되는 연료보다 훨씬 적습니다.
