이유는 다음과 같습니다.
* 가스 한도: 느슨하거나 결함이 있는 가스 캡으로 인해 연료 증기가 빠져나갈 수 있습니다. 시스템이 이를 감지하여 엔진 점검 표시등을 켭니다. 연료 수준이 떨어지면 탱크 내의 압력이 균등해져서 표시등이 꺼질 수 있습니다.
* EVAP 시스템: 이 시스템은 연료 증기가 대기 중으로 빠져나가는 것을 방지합니다. 시스템(호스, 센서, 캐니스터)의 어느 곳에서나 누출이 발생하면 동일한 문제가 발생할 수 있습니다. 탱크가 채워졌다가 비워질 때의 압력 변화는 EVAP 시스템 내의 누출 감지에 영향을 미칠 가능성이 높습니다.
해야 할 일:
1. 주유 캡 확인: 단단히 밀봉되었는지 확인하세요. 손상된 경우 교체하십시오. 이것은 먼저 시도해 볼 수 있는 가장 저렴하고 쉬운 수정 방법입니다. 새로운 가스 캡은 저렴합니다.
2. 엔진 점검 표시등 재설정: 주유캡을 조인 후 며칠 동안 차를 운전해 가면서 표시등이 다시 들어오는지 확인하세요. 표시등이 계속 꺼져 있으면 가스 캡에 문제가 있을 가능성이 높습니다. 오류가 반환되면 3단계로 진행합니다. (참고:많은 자동차 부품 상점에는 코드를 읽고 지울 수 있는 무료 OBD-II 스캐너가 있습니다. 스캐너가 있는 경우 표시등을 지우기 전에 코드를 기록해 두십시오. 이는 정확한 문제를 식별하는 데 도움이 될 수 있습니다.)
3. EVAP 시스템을 확인하십시오: 가스 캡을 교체해도 문제가 해결되지 않으면 기계공이나 진단 도구를 통해 EVAP 시스템의 누출 여부를 확인해야 합니다. 여기에는 누출 원인을 찾기 위해 시스템의 다양한 부분에 대한 압력 테스트가 포함될 수 있습니다. EVAP 시스템의 구성 요소를 수리하거나 교체하는 데 비용이 더 많이 듭니다.
엔진 점검 표시등을 무시하는 것은 더 심각한 근본적인 문제를 나타낼 수 있으므로 권장되지 않습니다. 즉시 해결하는 것이 좋습니다.
