둘 다 동시에 실패하는 경우 다음과 같은 더 심각한 기본 문제가 있음을 나타냅니다.
* 잘못된 전원 분배: 고장난 발전기, 부식된 배터리 케이블 또는 끊어진 퓨즈로 인해 두 시스템 모두에 충분한 전력이 공급되지 않을 수 있습니다. 이는 여러 전기 고장의 일반적인 원인입니다.
* 손상된 배선 하니스: 메인 하니스의 와이어가 손상되거나 단락되면 속도계 회로와 OBD 시스템 모두에 영향을 미칠 수 있습니다. 이는 물리적 손상, 설치류의 씹기 또는 부식으로 인해 발생할 수 있습니다.
* 전원 제어 모듈(PCM) 문제: PCM(ECM이라고도 함)은 자동차의 "두뇌"이며 속도계 및 OBD 시스템을 포함한 많은 시스템을 제어합니다. PCM이 실패하면 두 신호 모두에 신호가 중단될 수 있습니다.
* 여러 시스템에 영향을 미치는 심각한 엔진 문제: 가능성은 낮지만, 치명적인 엔진 고장은 엔진 점검 표시등과 속도계 모두 고장을 일으키는 방식으로 자동차의 전기 시스템에 영향을 미칠 수 있습니다.
요약: 직접적인 인과관계를 가정해서는 안 됩니다. 동시 고장은 근본 원인을 파악하기 위해 정비사의 적절한 진단 점검이 필요합니다. 이를 무시하면 나중에 더 광범위하고 비용이 많이 드는 수리가 발생할 수 있습니다.
