예, 결함이 있는 MAF 센서로 인해 뱅크 1(또는 두 뱅크 모두)에서 풍부한 상태가 발생할 수 있습니다. MAF 센서는 엔진으로 유입되는 공기의 양을 측정합니다. 센서가 오작동하고 실제 공기 흐름보다 높은 공기 흐름을 보고하는 경우 엔진 컴퓨터(파워트레인 제어 모듈 또는 PCM)가 필요한 것보다 더 많은 연료를 분사하여 공기-연료 혼합이 풍부해집니다. 센서가 감지 요소의 한쪽에서만 부분적으로 막혔거나 결함이 있는 경우 은행 1에서 특히 그렇습니다.
그러나 풍부한 상태에는 다른 원인도 있을 수 있습니다. 고장난 산소 센서(O2 센서), 연료 분사기 문제, 연료 압력 조절기 또는 심지어 진공 누출도 원인이 될 수 있습니다. MAF 센서에만 초점을 맞추는 것이 아니라, 부자유 상태의 근본 원인을 파악하려면 OBD-II 코드 리더를 사용한 적절한 진단 스캔이 필요합니다. 코드는 추가 조사가 필요한 영역을 정확히 찾아냅니다.