명백한 실패 징후:
* 브레이크 페달이 바닥까지 닿는 경우: 이것이 가장 분명한 신호입니다. 제동력을 얻기 위해 브레이크 페달을 반복적으로 밟아야 하거나, 페달을 밟았을 때 페달이 천천히 바닥으로 가라앉는다면 마스터 실린더에 문제가 있을 가능성이 높습니다. 이는 유압이 손실되었음을 나타냅니다.
* 해면질 또는 부드러운 브레이크 페달: 위의 덜 극단적인 버전입니다. 페달은 부드러운 느낌을 주며 브레이크를 밟기 전에 필요한 것보다 더 많은 것을 제공합니다.
* 브레이크액 누출: 마스터 실린더 자체 주변의 브레이크 액 누출을 찾으십시오. 이는 실린더 내부의 밀봉 실패를 명확히 나타냅니다. 마스터 실린더나 주변 구성품에 유체가 떨어지거나 얼룩이 지는 것을 볼 수 있습니다.
* 특이한 브레이크 소음: 항상 마스터 실린더 고장을 나타내는 것은 아니지만 브레이크 시스템의 삐걱거리는 소리, 갈리는 소리 또는 기타 비정상적인 소음이 때때로 마스터 실린더 고장을 동반할 수 있습니다. 특히 누출로 인해 부품이 마찰되는 경우 더욱 그렇습니다.
* 브레이크 경고등 켜짐: 이 표시등은 누출로 인해 브레이크액 수준이 낮아서 켜질 수 있습니다. 항상 마스터 실린더 문제는 아니지만 즉각적인 조사가 필요합니다.
명확하지 않은 징후(추가 조사 필요):
* 제동 효과의 점진적 감소: 시간이 지남에 따라 브레이크의 효과가 떨어지는 경우 마스터 실린더 내부의 점진적인 내부 마모 및 누출을 나타낼 수 있습니다.
* 제동 중에 한쪽으로 당기는 경우: 일반적으로 캘리퍼나 휠 실린더 문제로 인해 발생하지만 마스터 실린더 고장은 하나의 회로에서만 고장이 나면 제동이 고르지 않게 *될 수* 있습니다.
중요 사항: 마스터 실린더에 문제가 있다고 의심되면 차량을 운전하지 마세요 . 고장난 마스터 실린더는 제동 능력을 크게 저하시켜 운전을 극도로 위험하게 만듭니다. 가능한 한 빨리 자격을 갖춘 정비공에게 검사 및 수리를 받으십시오. 이러한 증상을 무시하면 브레이크 고장 및 사고로 이어질 수 있습니다.