1. 파워 스티어링 시스템 문제: 이것이 가장 가능성이 높은 원인입니다.
* 저전력 조향 유체: 파워 스티어링 오일 레벨을 확인하십시오. 일반적으로 후드 아래 저장소에 있으며 종종 반투명하여 레벨을 볼 수 있습니다. 유체가 부족하다는 것은 펌프가 더 열심히 작동하거나 심지어 공기를 흡입하여 조향이 뻣뻣해질 수 있음을 의미합니다. 올바른 유형의 파워 스티어링 오일을 보충하세요. 액체만 추가하지 마세요. 사용 설명서를 확인하세요.
* 파워 스티어링 펌프 고장: 고장난 파워 스티어링 펌프는 적절한 지원을 제공하지 않습니다. 휠을 돌릴 때 펌프에서 윙윙거리는 소리나 신음소리가 들릴 수 있습니다. 일반적으로 교체가 필요합니다.
* 파워 스티어링 호스 누출: 파워 스티어링 호스의 누출로 인해 유체가 부족해지고 스티어링이 어려워집니다. 호스에 균열, 돌출 또는 누출이 있는지 주의 깊게 검사하십시오.
* 파워 스티어링 랙 및 피니언 문제: 이는 더 복잡하고 비용이 많이 드는 문제입니다. 랙 및 피니언의 문제에는 누출, 내부 손상 또는 마모된 장치가 포함될 수 있습니다. 뻣뻣한 조향, 비정상적인 소음(달그락거리는 소리, 두드리는 소리) 및 누출이 일반적인 증상입니다.
* 파워 스티어링 벨트: 마모되거나 느슨해지거나 부러진 파워 스티어링 벨트로 인해 펌프가 작동하지 않습니다. 이것은 상대적으로 쉬운 수정입니다. 올바른 벨트가 있는지 확인하십시오.
2. 기계적 문제: 이는 덜 일반적이지만 여전히 가능합니다.
* 동결되거나 압수된 스티어링 부품: 트럭이 오랫동안 사용되지 않은 채 방치되어 있지 않은 이상 이런 일이 발생할 가능성은 적습니다. 극심한 추위도 영향을 미칠 수 있습니다.
* 타이어 공기압: 파워 스티어링과 직접적인 관련은 없지만 타이어 공기압이 많이 부족하면 회전 저항이 증가하여 스티어링이 더 무겁게 느껴집니다. 타이어 공기압을 확인하세요.
* 휠 정렬: 차량의 정렬이 심하게 어긋나면 스티어링이 더 딱딱해지는 느낌을 받을 수 있습니다. 이는 종종 고르지 않은 타이어 마모를 동반합니다.
문제해결 단계:
1. 파워 스티어링 오일을 확인하세요. 첫 번째입니다. 당신이 해야 할 일. 낮은 유체는 가장 쉽고 저렴한 해결책입니다.
2. 소음 듣기: 윙윙거리는 소리, 신음소리 또는 삐걱거리는 소리는 일반적으로 파워 스티어링 펌프나 벨트에 문제가 있음을 나타냅니다.
3. 호스와 벨트 검사: 누출, 균열 또는 마모가 있는지 확인하십시오.
4. 타이어 공기압 확인: 모든 타이어에 권장 공기압까지 공기가 주입되어 있는지 확인하십시오(운전석 측 문설주에 있는 스티커나 사용 설명서를 확인하십시오).
이 사항을 확인했는데도 스티어링이 여전히 딱딱하다면 Silverado를 정비사에게 가져가는 것이 가장 좋습니다. 파워 스티어링 문제를 진단하려면 약간의 전문 지식이 필요하며 직접 수리를 시도하면 상황이 악화될 수 있습니다. 정비사는 문제를 적절하게 진단하고 필요한 수리를 권장할 수 있습니다.
