신뢰할 수 있는 방법(일부 분해 또는 특수 도구 필요):
* 보어 및 스트로크 측정: 이것이 가장 확실한 방법입니다. 327의 보어는 4.00인치이고 스트로크는 3.25인치입니다. 350의 보어는 4.00인치이고 스트로크는 3.48인치입니다. 실린더 보어를 측정하려면 보어 게이지가 필요하고 스트로크를 측정하려면 깊이 게이지 또는 기타 도구가 필요합니다.
* 캐스팅 번호: 블록 자체에는 주조 번호가 있습니다. 이 수치는 연도 및 특정 엔진 구성에 따라 다르지만 Chevrolet 엔진 주조 번호 데이터베이스(온라인에서 쉽게 찾을 수 있음)와 같은 유용한 리소스는 주조 번호를 기반으로 배기량을 식별하는 데 도움이 될 수 있습니다. 번호를 찾아 적절하게 식별할 수 있다면 이 방법이 가장 신뢰할 수 있는 방법일 것입니다.
신뢰성이 떨어지는 방법(육안 검사만 해당):
* 블록 데크 높이: 350 블록은 327보다 약간 높지만 이 차이는 미묘하고 도구 없이는 정확하게 측정하기 어렵습니다. 그것들을 구별하는 것은 신뢰할 수 있는 방법이 아닙니다.
* 흡기 매니폴드 볼트 패턴: 둘 다 동일한 일반 볼트 패턴을 사용하지만 일부 애프터마켓 흡기 매니폴드는 327 또는 350용으로 특별히 설계되었습니다. 이는 일관성이 없으므로 신뢰할 수 없습니다.
* 배기 매니폴드 차이점: 흡기 매니폴드와 유사하게 일부 애프터마켓 매니폴드는 327 또는 350용으로 특별히 설계되었습니다. 다시 말하지만 식별에는 신뢰할 수 없습니다.
요약하자면: 확실하게 확인하려면 보어와 스트로크를 측정하거나 주조 번호를 사용하여 신뢰할 수 있는 데이터베이스를 참조해야 합니다. 육안 검사만으로는 327과 350을 확실하게 구별하는 데 충분하지 않습니다.
