* 무게 줄이기: 이는 성능 향상 측면에서 비용 대비 가장 큰 효과입니다. 스페어 타이어, 잭, 도구, 바닥 매트, 침대에 있는 모든 것 등 불필요한 것을 트럭에서 제거하십시오. 뒷좌석을 제거하더라도(필요하지 않은 경우) 눈에 띄는 차이가 있습니다.
* 공기역학(약간): 트럭의 주요 요소는 아니지만 발판이나 루프 랙과 같은 외부 액세서리를 제거하면 더 빠른 속도에서 공기 역학이 약간 향상됩니다.
* 타이어 공기압: 타이어가 권장 공기압까지 팽창되어 있는지 확인하십시오(운전석 측 문설주에 있는 스티커를 확인하십시오). 타이어에 적절하게 공기를 주입하면 핸들링이 향상되고 가속도가 약간 향상될 수 있습니다.
* 유지관리 조정(가능한 경우): 돈을 쓰지 않는 것을 목표로 삼고 있기 때문에 이것은 회색 영역입니다. 그러나 *필요한 도구를 이미 소유하고 있고* 예비 부품(오래된 엔진 재구축 또는 부품 자동차 등)에 접근할 수 있는 경우 기본 튠업(공기 필터, 점화 플러그 및 와이어 교체(오래되고 낡은 경우))을 수행하면 작은 차이를 만들 수 있습니다. 그러나 무언가를 사야 한다면 그것은 "돈이 없다"는 규칙을 위반하는 것입니다.
* 운전 기술: 이것은 무료이며 중요합니다. 부드럽고 효율적인 가속 기술을 배우십시오. 가혹한 출발과 불필요한 제동을 피하십시오. 엔진에 가장 적합한 RPM에서 변속을 연습하십시오(권장 변속 지점은 사용 설명서를 참조하십시오).
중요 고려사항:
* 제한사항: 비용을 지출하지 않으면 상당한 성능 향상을 얻을 수 있는 가능성이 매우 제한됩니다. 이는 기껏해야 사소한 개선 사항입니다.
* 안전: 돈을 절약하기 위해 안전을 타협하지 마십시오. 마모된 타이어나 손상된 브레이크를 사용하여 운전하지 마십시오.
간단히 말해서, 돈을 쓰지 않고도 *사소한* 개선을 할 수 있지만 1995 F-150의 상당한 성능 업그레이드에는 부품 및/또는 수정에 대한 투자가 필요합니다.
