이는 일반적인 절차입니다. 정확한 세부 정보, 토크 사양 및 다이어그램은 1989 Mercury Tracer 1.6L SOHC 관련 수리 설명서를 참조하세요. Haynes 또는 Chilton 매뉴얼은 좋은 투자입니다.
필요한 도구(최소):
* 타이밍 벨트 키트: 여기에는 일반적으로 타이밍 벨트, 텐셔너 풀리 및 아이들러 풀리가 포함됩니다. 유명한 부품 공급업체로부터 완전한 키트를 구입하세요.
* 새 물 펌프: 거기 있는 동안 이것을 교체하세요. 상대적으로 저렴하고 장래에 노동력을 절약할 수 있습니다.
* 소켓 세트(미터법): 다양한 크기.
* 렌치 세트(미터법): 다양한 크기.
* 토크 렌치: 적절한 조임에 필수적입니다.
* 잭 및 잭 스탠드: 안전 제일!
* 바퀴 초크: 추가적인 안전을 위해.
* 지레 막대: 완고한 구성 요소에 필요할 수 있습니다.
* 래칫 및 확장: 좁은 지점에 도달하려면.
* 펜치: 니들코와 레귤러.
* 드라이버: 필립스와 플랫헤드.
* 배수팬: 냉각수용.
* 깨끗한 걸레: 물건을 깔끔하게 유지하기 위해.
* 새 냉각수: 귀하의 엔진에 맞는 유형입니다.
* 쇼핑 매뉴얼: 토크 사양 및 자세한 지침에 절대적으로 중요합니다.
절차(일반 개요 - 정확한 단계는 설명서를 참조하세요):
1. 안전 제일: 음극 배터리 케이블을 분리합니다. 잭 스탠드를 사용하여 차량을 안전하게 들어 올립니다. 나머지 바퀴에 바퀴 초크를 놓습니다.
2. 냉각수 배출: 라디에이터와 엔진 블록에서 냉각수를 배출합니다.
3. 타이밍 벨트에 접근: 여기에는 일반적으로 구불구불한 벨트, 풀리 및 전면 커버의 일부와 같은 다양한 구성 요소를 제거하는 작업이 포함됩니다. 귀하의 매뉴얼이 이에 대해 안내할 것입니다.
4. 타이밍 벨트 위치 표시: 타이밍 벨트를 제거하기 전에 크랭크샤프트와 캠샤프트 스프로킷의 서로 상대적인 위치와 엔진 블록의 해당 표시를 주의 깊게 표시하십시오. 이는 중요입니다 올바른 재설치를 위해.
5. 타이밍 벨트 제거: 타이밍 벨트 텐셔너를 풀고 조심스럽게 벨트를 제거합니다.
6. 워터 펌프 제거: 여기에는 일반적으로 엔진 블록을 고정하는 볼트를 제거하는 작업이 포함됩니다. 냉각수 누출에 대비하십시오.
7. 새 워터 펌프 설치: 적절한 밀봉을 보장하면서 새 워터 펌프를 설치하십시오.
8. 새 타이밍 벨트 설치: 이전에 만든 표시를 정확하게 정렬하여 새 타이밍 벨트를 설치하십시오. 설명서의 사양에 따라 텐셔너를 조이십시오.
9. 구성요소 재설치: 타이밍 벨트에 접근하기 위해 제거한 모든 구성 요소를 다시 설치하십시오.
10. 냉각수 보충: 올바른 종류와 양의 냉각수로 냉각 시스템을 채우십시오. 시스템에서 공기를 빼냅니다(이 절차는 설명서 참조).
11. 테스트 실행: 엔진을 시동하고 누출이 있는지 확인하십시오. 온도가 안정적인지 확인하기 위해 엔진을 잠시 작동시키십시오.
중요 고려사항:
* 타이밍 벨트 정렬: 타이밍 벨트 정렬이 잘못되면 엔진이 치명적인 손상을 입을 수 있습니다. 시간을 갖고 모든 것을 다시 확인하십시오.
* 토크 사양: 토크 렌치를 사용하여 모든 볼트와 너트를 제조업체 사양에 맞게 조입니다. 이는 누출과 손상을 방지하는 데 중요합니다.
* 워터 펌프 씰: 새 워터 펌프 개스킷 또는 씰이 올바르게 설치되었는지 확인하십시오.
* 냉각수 유형: 엔진에 맞는 유형의 냉각수를 사용하십시오.
이는 단순화된 개요입니다. 자세한 지침과 토크 사양은 항상 1989 Mercury Tracer 1.6L SOHC 엔진 관련 수리 설명서를 참조하세요. 이 조언을 무시하면 값비싼 엔진 손상이 발생할 수 있습니다. 이 수리를 수행하는 것이 불편할 경우 자격을 갖춘 정비사에게 차량을 가져가십시오.
