대신 수행해야 할 작업은 다음과 같습니다.
1. 진단 문제 코드(DTC) 획득: 이것이 엔진 점검 표시등이 켜진 이유를 이해하는 열쇠입니다. 몇 가지 옵션이 있습니다:
* OBD-II 스캐너: 비교적 저렴한 OBD-II 스캐너(대부분의 자동차 부품 매장에서 구입 가능)를 자동차의 OBD-II 포트(대개 대시보드 아래에 있음)에 연결하여 문제 코드를 읽을 수 있습니다. 이것이 가장 좋고 가장 신뢰할 수 있는 방법입니다. *참고:* 1996년은 전환기였지만, 많은 1996년 차량에는 *OBD-II가 *있습니다*. 사용 설명서나 운전석 문설주에 있는 스티커를 확인하여 확인하세요. OBD-II가 없으면 다음 옵션으로 건너뜁니다.
* 자동차 부품 판매점: 대부분의 자동차 부품 상점에서는 자동차의 컴퓨터를 무료로 스캔합니다. 그들은 문제 코드를 알려줄 수 있고 종종 문제가 무엇인지에 대한 아이디어를 제공할 수 있습니다.
* 정비사: 정비사는 문제를 정확하게 진단할 수 있는 도구와 전문 지식을 갖추고 있습니다.
2. 문제 해결: DTC를 알고 나면 온라인으로 문제를 조사하거나(다양한 리소스 사용 가능) 수리 설명서를 참조할 수 있습니다. 문제는 느슨한 가스 캡부터 전문적인 수리가 필요한 더 심각한 문제까지 다양할 수 있습니다. 엔진 점검 표시등을 무시하지 마십시오.
3. 문제 해결: DTC에서 식별된 근본적인 문제를 해결합니다. 여기에는 센서 교체, 누출 수리 또는 기타 수리 수행이 포함될 수 있습니다.
4. 코드 삭제(필요한 경우): 수리 후 일부 OBD-II 스캐너를 사용하면 코드를 지울 수 있습니다. 문제가 해결되면 자동차의 컴퓨터는 특정 횟수의 성공적인 운전 주기 후에 자동으로 코드를 삭제하는 경우가 많습니다. 수리 후에도 표시등이 계속 켜져 있으면 해결해야 할 문제가 여전히 있을 수 있습니다.
요약: 불을 끄는 데 집중하지 마십시오. 조명이 켜지는 문제를 해결하는 데 집중하세요. 문제를 무시하면 나중에 더 심각하고 비용이 많이 드는 손상이 발생할 수 있습니다. 자동차를 직접 수리하는 것이 불편하다면 자격을 갖춘 정비사에게 맡기십시오.
