* 기어비: 특정 리어 액슬 비율은 최고 속도에 큰 영향을 미칩니다. 수치 비율이 높을수록(예:4.10) 최고 속도가 낮아지고, 비율이 낮을수록(예:3.55 또는 3.73) 속도가 높아집니다.
* 타이어 크기: 타이어 직경이 클수록 원래 장비 타이어에 비해 최고 속도가 낮아집니다.
* 로드: 짐이 많은 트럭은 짐이 없는 트럭보다 최고 속도가 상당히 낮습니다.
* 공기역학: 다른 요소에 비해 큰 요소는 아니지만 바람 저항은 작은 역할을 합니다.
* 차량 상태: 기계적 문제는 성능과 최고 속도에 영향을 미칠 수 있습니다.
이와 같은 대형 트럭에 대해 제조업체의 최고 속도가 거의 공개되지 않지만, 이상적인 조건(경부하, 최적의 기어링 등)에서 2001년 F-350 7.3L이 70-80mph 범위의 제어 속도에 도달할 수 있다는 것이 일반적으로 인정됩니다. . 그러나 기어링과 공기역학적 한계로 인해 완벽한 조건에서도 시속 80mph를 초과할 가능성은 없습니다. 부하가 높거나 기어링이 더 높은 경우 최대치가 훨씬 낮아질 가능성이 더 높습니다.
