1. 도구를 모으십시오:
* 타이밍 라이트: 타이밍을 정확하게 설정하는 데 필수적입니다.
* 소켓 세트 및 렌치: 분배기 및 기타 구성요소에 접근하기 위한 것입니다.
* 점화 플러그 렌치: 점화 플러그 제거 및 재설치용(선택 사항이지만 권장됨)
* 사용 설명서(사용 가능한 경우): 이는 엔진에 대한 특정 타이밍 사양을 제공합니다. 권장되는 시기는 엔진 유형에 따라 다르며 때로는 특정 엔진의 일련 번호에 따라 달라질 수도 있습니다.
* 진공 게이지(선택사항이지만 적극 권장됨): 적절한 엔진 진공을 보장하고 잠재적인 문제를 식별하는 데 도움이 됩니다. 진공 판독값이 좋다는 것은 엔진이 건강하다는 것을 의미합니다.
* Chilton 또는 Haynes 수리 설명서(권장): 이 매뉴얼은 Mustang의 연도와 엔진에 특정한 자세한 지침과 다이어그램을 제공합니다.
2. 안전 예방조치:
* 음극 배터리 케이블 분리 전기 부품을 작업하기 전에.
* 환기가 잘 되는 곳에서 작업하세요.
* 보안경을 착용하세요.
3. 엔진 준비:
* 엔진 예열: 정상 작동 온도(일반적으로 온도 게이지로 표시됨)에 도달할 때까지 엔진을 가동하십시오. 이는 정확한 타이밍을 위해 중요합니다.
* 타이밍 표시 찾기: 하모닉 밸런서(엔진 전면에 있는 풀리)에는 크랭크샤프트 회전 각도(종종 0, 10, 20 등)를 나타내는 표시가 있습니다. 또한 타이밍 커버에서 타이밍 포인터를 찾아야 합니다.
4. 타이밍 설정:
* 타이밍 라이트 연결: 타이밍 조명의 유도 클램프를 스파크 플러그 와이어(보통 #1 실린더 와이어)에 끼웁니다.
* 엔진 시작: 엔진이 작동 중인 상태에서 타이밍 표시등을 타이밍 표시에 비춥니다. 조명이 크랭크샤프트 위치를 "고정"시켜 타이밍 표시가 정렬된 위치를 확인할 수 있습니다.
* 배포자 조정: 분배기 고정 클램프를 푸십시오. 타이밍 라이트를 통해 타이밍 표시를 보면서 조심스럽게 분배기를 약간 돌립니다. 이렇게 하면 점화 시기가 변경됩니다.
* 타이밍 표시 일치: 고조파 밸런서의 타이밍 표시가 타이밍 포인터와 정렬될 때까지 분배기를 조정합니다(유휴 상태에서 진공 전진이 분리된 상태). 정확한 진행 정도는 엔진에 따라 다릅니다(설명서 참조).
* 진공 전진을 다시 연결하세요. 기본 타이밍이 설정되면 진공 진행 라인을 분배기에 다시 연결하십시오. 진공 게이지를 사용하면 이것이 올바르게 작동하는지 확인할 수 있습니다.
* 더 높은 RPM에서 타이밍을 확인하세요. 일부 엔진은 더 높은 RPM에서도 타이밍 조정이 필요합니다. 이를 위해 원심 전진 메커니즘(보통 분배기 내부)을 조정해야 할 수도 있지만 이는 더 발전된 방법이므로 경험이 있는 사람에게 맡기는 것이 가장 좋습니다.
5. 다시 확인하세요:
* 타이밍을 여러 번 다시 확인하세요 설정이 정확한지 확인하십시오.
* 차량 시험 운전: 타이밍을 설정한 후 차량을 시운전하여 원활하게 작동하는지 확인하십시오.
중요 고려사항:
* 엔진 유형: 6기통 및 V8 엔진의 경우 절차가 약간 다를 수 있습니다. 귀하의 엔진에 맞는 수리 설명서를 참조하십시오.
* 점화 시스템: 점화 시스템 유형(포인트, 전자식)에 따라 프로세스가 약간 변경될 수 있습니다.
* 진공 진행: 진공 전진 시스템의 작동 방식과 타이밍 프로세스 중에 시스템을 적절하게 분리하고 다시 연결하는 방법을 이해했는지 확인하십시오.
강력히 권장: 자동차의 점화 시스템을 다루는 것이 불편하다면 자격을 갖춘 정비사에게 문의하는 것이 가장 좋습니다. 타이밍을 잘못 설정하면 엔진이 손상될 수 있습니다. 자동차 정비를 계획하고 있다면 1967 Mustang 전용 수리 매뉴얼은 훌륭한 투자가 될 것입니다.
