* 엔진 크기 및 유형: 더 큰 엔진은 일반적으로 작은 엔진보다 진공도가 낮습니다. V6 및 V8 엔진은 일반적으로 인라인 4 엔진보다 진공도가 낮습니다. 흡기 매니폴드의 디자인도 중요한 역할을 합니다.
* 엔진 상태: 흡기 매니폴드, 진공 라인 또는 PCV 시스템의 누출로 인해 진공이 크게 감소합니다. 마모된 피스톤 링이나 밸브 가이드도 진공을 낮출 수 있습니다.
* 고도: 고도가 높을수록 대기압이 낮아져 진공 판독값이 낮아집니다.
* 엔진 부하: 유휴 상태에서도 약간의 부하 변화(예:액세서리 켜짐)가 진공에 영향을 미칩니다.
특정 숫자 대신에 더 나은 접근 방식은 측정값을 특정 엔진의 사양과 비교하는 것입니다. 차량 모델 및 연도에 대한 사용 설명서 또는 신뢰할 수 있는 수리 설명서는 유휴 상태에서 예상되는 진공 범위를 제공해야 합니다.
일반적으로 많은 가솔린 엔진의 경우 유휴 상태에서 진공 수치가 15~22인치의 수은(inHg)으로 표시됩니다. 이 범위보다 훨씬 낮은 판독값은 종종 문제를 암시합니다. 그러나 항상 차량 사양을 참조하십시오. 진공 게이지를 사용하고 판독값을 사양과 비교하는 것이 잠재적인 문제를 진단하는 가장 좋은 방법입니다.
