스타터를 확인하는 방법은 다음과 같습니다.
1. 육안 검사:
* 명백한 손상이 있는지 확인하세요. 느슨한 배선, 부식, 물리적 손상 또는 비정상적인 모든 것이 스타터에 있는지 확인하십시오. 배터리 케이블과 배터리와 스타터의 연결에 세심한 주의를 기울이십시오. 와이어 브러시와 베이킹 소다 페이스트를 사용하여 발견된 부식을 청소하십시오.
* 솔레노이드 검사: 솔레노이드는 큰 터미널과 작은 터미널이 있는 스타터 상단의 부품입니다. 타는 흔적이나 손상된 흔적이 있는지 찾아보세요.
2. 전압 테스트(솔레노이드 및 배터리):
* 배터리 전압 확인: 멀티미터를 DC 볼트로 설정한 상태에서 배터리 전압을 테스트합니다. 완전히 충전되면 약 12.6V로 표시되어야 합니다. 전압이 낮을수록 배터리가 약해 시동기가 작동하지 않을 수 있음을 나타냅니다.
* 배터리 케이블의 전압을 확인하세요. 멀티미터를 배터리의 양극(+) 및 음극(-) 단자에 연결합니다. 누군가에게 시동 키를 "시작" 위치로 돌리도록 하십시오. 크랭킹하는 동안 전압은 크게 떨어지지만 0이 되지는 않습니다. 상당한 전압 강하는 배선이나 스타터의 내부 저항에 문제가 있음을 나타냅니다. 전압이 계속 높게 유지되면 스타터에 문제가 있거나 스타터로 이어지는 회로에 문제가 있을 수 있습니다.
* 솔레노이드의 전압을 확인하세요. 키를 "시작"으로 돌린 상태에서 솔레노이드의 대형 단자에 걸리는 전압을 확인합니다. 배터리 전압을 확인해야 합니다. 그렇지 않으면 솔레노이드로 연결되는 배선에 문제가 있는 것입니다.
3. 연속성 테스트(솔레노이드 및 스타터 모터):
* 솔레노이드 연속성: 멀티미터를 연속성 모드(종종 다이오드 기호로 표시됨)로 사용하십시오. 솔레노이드에 있는 작은 단자의 연속성을 테스트하십시오. 연속성을 보여주어야 합니다. 그렇지 않다면 솔레노이드 자체가 불량일 가능성이 높습니다.
* 스타터 모터 연속성(고급): 이를 위해서는 스타터 모터를 분리해야 합니다(초보자에게는 권장되지 않음). 연결을 끊으면 스타터 모터의 양극 단자와 접지 단자 사이의 연속성을 테스트할 수 있습니다. 연속성을 가져야 합니다. 그렇지 않다면 스타터 모터가 불량일 가능성이 높습니다. *이 단계에는 관련된 위험에 대한 기계적 지식과 이해가 필요합니다.*
4. 접지:
* 스타터의 접지 연결을 확인하십시오. 잘못된 접지 연결은 시동 문제의 일반적인 원인입니다. 스타터에서 엔진 블록까지 접지선을 추적하여 깨끗하고 단단하며 접촉이 잘 되는지 확인합니다.
중요 고려사항:
* 안전 제일: 전기 시스템에서 작업하기 전에 항상 음극 배터리 케이블을 분리하십시오.
* 전문적인 도움: 이러한 테스트를 수행하는 것이 불편하거나 필요한 도구가 없다면 링컨 LS를 자격을 갖춘 정비사에게 가져가십시오. 부적절한 테스트로 인해 부상을 입거나 차량이 손상될 수 있습니다.
* 배선 다이어그램: 2000 Lincoln LS V8의 배선 다이어그램은 배선을 추적하고 구성 요소를 식별하는 데 매우 도움이 됩니다. 이러한 정보는 온라인이나 수리 설명서를 통해 구할 수 있는 경우가 많습니다.
이 프로세스는 시작 문제의 원인을 좁히는 데 도움이 됩니다. 시동기 결함은 배터리 불량, 점화 스위치 결함, 배선 문제 등 여러 요인으로 인해 발생할 수 있다는 점을 기억하십시오. 위의 테스트는 스타터를 범인으로 격리하는 데 도움이 됩니다.
