간단한 확인(종종 누군가의 도움이 필요함):
* 윙윙거리는 소리를 들어보세요: 시동 키를 "ON" 위치로 설정한 상태에서(시동되지는 않음) 연료 탱크 근처(종종 차량 뒤쪽)에서 잠깐 윙윙거리는 소리가 나는지 누군가에게 듣게 하십시오. 이것은 시스템을 프라이밍하는 연료 펌프입니다. 몇 초만 지속되어야 합니다. 아무 소리도 들리지 않으면 펌프에 결함이 있는 것일 수 있습니다. *참고:이것이 완벽한 것은 아닙니다. 약한 펌프는 여전히 조용히 윙윙거릴 수 있지만 충분한 압력을 전달하지 못할 수 있습니다.*
* 연료 압력 확인: 이를 위해서는 연료 압력 게이지가 필요하며 일반적으로 자동차 부품 매장에서 구매하거나 대여할 수 있습니다. 게이지는 연료 레일의 포트에 연결됩니다(위치는 차량마다 다름). 압력은 차량 수리 설명서에 나열된 사양 내에 있어야 합니다.
추가 검사:
* 육안 검사(안전 예방조치 포함!): 자동차 작업이 편안하다면 연료 펌프 릴레이와 퓨즈가 끊어지지 않았는지 육안으로 검사할 수 있습니다. 전기 부품을 다루기 전에 항상 음극 배터리 단자를 분리하십시오.
* 진단 검사: 정비사 또는 OBD-II 스캐너는 자동차 컴퓨터에서 진단 문제 코드(DTC)를 읽을 수 있습니다. 연료 펌프 작동 또는 연료 시스템 압력과 관련된 DTC는 문제를 강력하게 나타냅니다.
* 전문 진단: 자격을 갖춘 정비사는 압력 테스트, 펌프 전류 소모 테스트 및 기타 진단 절차를 포함하여 철저한 연료 시스템 점검을 수행하여 문제를 정확히 찾아낼 수 있습니다. 이것은 종종 가장 신뢰할 수 있는 방법입니다.
중요 사항: 연료 펌프에 문제가 있다고 의심되는 경우 차량을 과도하게 운전하지 않는 것이 가장 좋습니다. 그렇게 하면 추가 손상이 발생하거나 발이 묶일 수도 있습니다.
위의 방법은 다양한 수준의 확실성을 제공합니다. "윙윙거리는 소리" 테스트가 가장 쉽지만 압력 테스트와 전문적인 진단이 가장 결정적입니다.
