수행해야 할 작업은 다음과 같습니다.
1. 안전 제일: 점화 시스템에 대한 작업을 시작하기 전에 음극 배터리 단자를 분리하십시오.
2. 문제 식별: 거친 달리기에는 타이밍 외에도 많은 원인이 있을 수 있습니다. 타이밍이라고 가정하고 *전에* 다른 잠재적인 문제를 확인하세요.
* 점화 플러그 및 전선: 균열, 부식 또는 손상이 있는지 검사하십시오. 필요에 따라 교체하십시오. 마모된 점화 플러그는 타이밍 문제를 쉽게 흉내낼 수 있습니다.
* 점화 코일: 점화 코일이 고장나면 실화가 발생할 수 있습니다.
* 연료 시스템: 연료 압력, 연료 필터, 공기 필터를 점검하십시오. 더럽거나 막힌 연료 시스템은 거친 작동을 초래할 수 있습니다.
* 센서: 다양한 센서(예:크랭크샤프트 위치 센서, 산소 센서)가 엔진 성능에 영향을 미칠 수 있습니다. 센서에 결함이 있으면 컴퓨터가 잘못된 타이밍을 맞추도록 속일 수 있습니다.
* 진공 누출: 모든 진공 호스에 균열이나 누출이 있는지 검사하십시오.
3. 타이밍 마크 찾기: 다른 문제를 배제한 후에는 크랭크샤프트 풀리에서 타이밍 표시(종종 노치 또는 포인터)를 찾으십시오. 또한 대리점에서 타이밍 표시를 찾아야 합니다. 해당 항목에 액세스하려면 명확한 보기를 위해 일부 구성 요소를 제거해야 할 수도 있습니다. 여기서 상점 매뉴얼이 매우 도움이 될 것입니다.
4. 타이밍 라이트 사용: 점화 타이밍을 정확하게 설정하려면 타이밍 조명이 필요합니다. 이 도구는 엔진 스파크와 동기화되어 깜박이므로 타이밍 커버의 포인터를 기준으로 크랭크샤프트 타이밍 표시의 위치를 확인할 수 있습니다.
5. 수리 설명서를 참조하세요. 1988 Chevrolet Corsica 전용 Haynes 또는 Chilton 수리 설명서가 필수적입니다. 이 매뉴얼은 점화 시기를 올바르게 설정하기 위한 자세한 지침, 도표 및 사양을 제공합니다. 타이밍 표시에 접근하는 방법과 올바른 절차를 보여줍니다.
6. 전문가의 도움을 고려하세요: 자동차 점화 시스템 작업이 불편하다면 자격을 갖춘 정비사에게 맡기는 것이 가장 좋습니다. 타이밍을 잘못 조정하면 엔진이 심각하게 손상될 수 있습니다. 코르시카에서는 접근이 어렵기 때문에 DIY 작업이 어렵습니다.
요약: 이론적으로 분배기를 조정할 수는 있지만 타이밍 조명과 타이밍 표시를 찾을 수 있는 위치에 대한 지식이 없으면 매우 현명하지 못합니다. 확인하기 쉬운 구성요소에 먼저 초점을 맞추는 것이 보다 효율적인 접근 방식입니다. 타이밍을 해결하는 가장 좋은 방법은 타이밍 조명과 매장 매뉴얼을 사용하는 것입니다.
