필요한 도구:
* 잭과 잭 스탠드
* 러그 렌치
* 휠 초크
* 소켓 렌치 세트(미터법)
* 토크 렌치
* 캘리퍼 피스톤 압축 도구(C-클램프는 핀치로 작동할 수 있지만 적절한 도구를 권장함)
* 와이어 브러시
* 브레이크 클리너
* 새로운 앞 브레이크 로터
* 새 캘리퍼 볼트일 수도 있음(권장)
절차:
1. 안전 제일: 평평한 표면에 주차하고 주차 브레이크를 걸고 뒷바퀴에 고임목을 걸으십시오. 잭을 이용하여 차량을 들어 올리고 잭스탠드로 안전하게 지지합니다. 바퀴를 제거하십시오.
2. 캘리퍼 제거: 캘리퍼 장착 볼트(보통 2개)를 찾습니다. 적절한 소켓을 사용하여 이러한 볼트를 제거하십시오. 와이어나 번지 코드로 캘리퍼를 조심스럽게 지지하여 브레이크 라인이 매달려 손상되지 않도록 하십시오. 캘리퍼가 브레이크 라인에 매달리지 않도록 하십시오.
3. 캘리퍼 피스톤 압축: 캘리퍼 피스톤 압축 도구를 사용하여 캘리퍼 피스톤을 조심스럽게 압축합니다. 이렇게 하면 로터를 제거할 수 있는 충분한 공간이 확보됩니다. C-클램프를 사용하는 경우 피스톤 씰이나 부트가 손상되지 않도록 각별히 주의하십시오.
4. 로터 제거: 연식과 모델에 따라 로터가 미끄러져 빠질 수 있습니다. 다른 제품에는 고정 클립이나 나사가 있을 수 있습니다. 보존 방법을 검사합니다. 저항이 있으면 고무망치로 로터를 가볍게 두드려 풀어줍니다. 둘레를 따라 작업하십시오.
5. 허브 청소: 와이어 브러시를 사용하여 휠 허브의 결합 표면을 청소하십시오. 녹, 부스러기 또는 오래된 브레이크 재료를 제거하십시오. 브레이크 클리너로 허브를 깨끗이 청소하십시오.
6. 새 로터 설치: 새 로터를 휠 허브 위로 조심스럽게 밀어 넣습니다. 허브와 수평이 맞는지 확인하세요.
7. 캘리퍼를 다시 설치하세요. 캘리퍼를 다시 설치하여 캘리퍼가 부드럽게 미끄러지는지 확인합니다. 뻣뻣한 느낌이 들면 이물질이나 결속력이 있는지 확인하세요.
8. 휠 재설치: 러그 너트를 제조업체가 지정한 토크로 조이십시오(차량 설명서를 확인하십시오).
9. 차량을 내리세요: 차량을 내리고 잭 스탠드를 제거합니다. 운전하기 전에 모든 너트와 볼트를 다시 확인하십시오.
10. 브레이크 펌프질: 운전하기 전에 브레이크 페달을 여러 번 펌핑하여 브레이크가 제대로 작동하는지 확인하십시오.
중요 고려사항:
* 브레이크액: 브레이크 패드를 동시에 교체하는 경우 브레이크 라인에 유입된 공기를 제거하기 위해 나중에 브레이크를 빼내야 할 수도 있습니다.
* 캘리퍼 조건: 캘리퍼를 떼어내는 동안 손상이나 마모가 있는지 검사하십시오. 필요한 경우 교체를 고려하십시오.
* 토크 사양: 러그 너트와 캘리퍼 볼트의 올바른 토크 사양은 항상 차량 수리 설명서를 참조하세요. 잘못된 토크를 사용하면 파손이나 고장이 발생할 수 있습니다.
* 전문적인 도움: 직접 수리하는 것이 불편하다면 자격을 갖춘 정비사에게 차량을 가져가는 것이 가장 좋습니다. 브레이크 수리는 안전을 위해 매우 중요합니다.
일반안내입니다. 해당 연도 및 모델에 대한 특정 지침 및 토크 사양은 Dodge Dakota의 수리 설명서를 참조하십시오. 브레이크 부품을 잘못 설치하면 위험할 수 있습니다. 어떤 단계에서든 확실하지 않은 경우 전문가의 도움을 받으세요.
