* 엔진 성능 저하: 엔진이 최적의 작동 온도에 도달하지 못해 불완전 연소, 연비 저하, 배기가스 증가 등의 문제가 발생할 수 있습니다.
* 마모 증가: 낮은 작동 온도는 불완전한 윤활과 느린 예열로 인해 엔진 마모가 증가한다는 것을 의미합니다.
* 추운 날씨에 워밍업이 어려움: 엔진이 작동 온도에 도달하는 데 훨씬 더 오랜 시간이 걸리므로 잠재적으로 엔진 구성 요소의 마모가 증가할 수 있습니다.
* 배출 문제: 촉매 변환기는 낮은 온도에서 최적으로 작동하지 않아 배출 문제를 일으킬 수 있습니다.
이론적으로는 더 낮은 온도의 온도 조절 장치를 설치할 수 있지만* 일반적으로 일일 운전자에게는 권장되지 않습니다. 엔진이 과열되면 문제는 다른 곳에 있을 가능성이 높으며 단순히 온도 조절 장치의 온도 설정을 낮추는 것보다 적절하게 해결해야 합니다. 확인해야 할 사항은 다음과 같습니다.
* 냉각수 수준: 낮은가요? 누출이 있나요?
* 라디에이터: 막혔거나 손상되었나요? 팬이 제대로 작동하고 있나요?
* 물 펌프: 제대로 작동하고 냉각수가 제대로 순환하고 있나요?
* 온도 조절기: *기존* 온도 조절 장치가 열려 있거나 닫혀 있습니까?
과열이 발생하는 경우 온도 조절 장치의 개조를 고려하기 전에 근본 원인을 진단하십시오. 근본 원인을 해결하지 않고 저온 온도 조절 장치를 솔루션으로 사용하면 추가 문제가 발생할 가능성이 높습니다.
