* 깨진 창문 조정 케이블: 이것이 가장 흔한 원인입니다. 모터를 창문에 연결하는 케이블이 닳거나 끊어졌거나 풀리에서 빠졌습니다. 레귤레이터 어셈블리 전체를 교체해야 합니다.
* 바인딩 또는 걸린 창 메커니즘: 창 트랙 내의 먼지, 부스러기 또는 손상으로 인해 모터가 작동 중이더라도 창이 원활하게 움직이지 못할 수 있습니다. 선로에 장애물이 있는지 확인하고 철저히 청소하십시오. 창문의 펠트 씰도 검사하십시오. 씰이 심하게 손상되면 움직임이 제한될 수 있습니다.
* 마모되거나 손상된 조절기 기어/도르래: 조절기 어셈블리 내부에는 시간이 지남에 따라 마모될 수 있는 기어와 풀리가 있습니다. 이것이 손상되면 모터의 동력이 창문으로 효과적으로 전달되지 않습니다. 일반적으로 전체 레귤레이터 어셈블리를 교체해야 합니다.
* 모터 결함(가능성이 낮음): 모터가 작동한다고 말하는 동안 모터가 약하거나 간헐적으로 고장날 수 있습니다. 작동한다고 언급했기 때문에 가능성은 낮지만 모터의 강도를 직접 테스트하여(가능한 경우 분해하지 않고) 모터의 강도를 완전히 배제하는 것이 좋습니다. 약한 모터는 여전히 소음을 낼 수 있지만 저항에 맞서 창문을 들어 올리는 힘이 부족합니다.
진단 및 해결 방법:
1. 육안 검사: 창 트랙과 메커니즘을 주의 깊게 검사하는 것부터 시작하십시오. 손상, 잔해 또는 파손된 부품의 명백한 징후를 찾으십시오. 좋은 시야를 확보하려면 도어 패널을 제거해야 할 수도 있습니다. (1992 Crown Victoria의 도어 패널을 제거하는 방법을 보여주는 온라인 튜토리얼이 많이 있습니다.)
2. 장애물 확인: 이물질이 발견되면 조심스럽게 제거하십시오.
3. 테스트 창 이동: 수동으로 창을 위아래로 움직여 보세요. 손으로는 자유롭게 움직이지만 모터로는 움직이지 않는다면 레귤레이터 메커니즘 자체에 문제가 있는 것입니다.
4. 조정기 교체: 케이블이 끊어졌거나, 기어가 벗겨졌거나, 풀리가 손상된 경우 거의 확실하게 전체 윈도우 레귤레이터 어셈블리를 교체해야 합니다. 이러한 부품은 상대적으로 저렴한 부품이며 온라인이나 자동차 부품 매장에서 찾을 수 있습니다. 교체하려면 인내심과 약간의 기계적 능력이 필요하지만, 온라인에서 프로세스를 안내하는 많은 비디오를 볼 수 있습니다.
요약: 가장 가능성 있는 해결책은 윈도우 레귤레이터를 교체하는 것입니다. 철저한 육안 검사부터 시작하고, 자동차 정비 작업이 불편하다면 전문가에게 맡기세요. 추가 손상을 일으킬 위험이 있으므로 아무것도 강요하지 마십시오.
