구동축 자체에 윤활유를 바르는 대신 유지 관리를 위해 다음 영역에 집중하십시오.
* U-조인트 부츠: U-조인트 주변의 고무 부츠에 균열, 찢어짐 또는 손상이 있는지 검사하십시오. 손상되면 내부의 그리스가 누출되어 조기 U-조인트 고장이 발생할 수 있습니다. 손상된 부츠를 교체해야 합니다. 이것은 상당한 자동차 경험이 없다면 정비공에게 맡기는 것이 가장 좋은 직업입니다.
* 구동축 지지 베어링(해당하는 경우): 일부 Ford Expeditions에는 구동축용 중앙 지지 베어링이 있습니다. 이 베어링에는 일반적으로 사용 설명서에 따라 주기적인 윤활이 필요한 저크 피팅(그리스 피팅)이 있을 수 있습니다. 설명서를 확인하여 귀하의 제품에 윤활유가 있는지, 얼마나 자주 기름칠을 해야 하는지 확인하십시오.
* 전체 구동축 상태: 굽힘, 녹 또는 비정상적인 진동과 같은 구동축 자체의 손상 징후를 찾으십시오. 잘못된 점을 발견하면 정비사에게 검사를 받으십시오.
간단히 말해서, Expedition의 사용 설명서에서 구동축 구성 요소(예:중앙 지지 베어링) 윤활을 특별히 요구하지 않는 한 구동축에 윤활유를 바르려고 시도해서는 안 됩니다. 마모되거나 손상된 구성 요소의 검사 및 교체에 중점을 둡니다.
