1. 진단 :
* 문제를 식별하십시오 : 창이 완전히 작동하지 않거나 간헐적으로 위/아래로 올라가는가? 모터가 소음을 내나요? 이를 통해 문제가 리프트 와이어 자체, 레귤레이터, 모터 또는 스위치인지 확인하는 데 도움이됩니다.
* 육안 검사 (도어 패널 제거) : 윈도우 레귤레이터에 액세스하려면 내부 도어 패널을 제거해야합니다. 1993 Ford E150 도어 패널 제거와 관련된 많은 온라인 가이드 및 비디오가 있습니다. YouTube에서 "[Year] [Make] [Model] 도어 패널 제거"를 검색하십시오. 일단 제거되면 조절기, 모터 및 리프트 케이블을 조심스럽게 검사하십시오. 찾기 :
* 파손되거나 닳은 리프트 와이어 : 이것은 가장 가능성이 높은 범인입니다.
* 느슨하거나 분리 된 와이어 : 모든 연결을 확인하십시오.
* 레귤레이터의 기어가 부러 지거나 벗겨진 기어 : 이것은 오래된 차량에서 일반적입니다.
* 압수 된 모터 : 레귤레이터를 수동으로 이동하여 고정되어 있는지 확인하십시오.
2. 수리 옵션 (진단에 따라 다름) :
* 리프트 와이어 수리 : 전선이 단순히 파손되거나 닳은 경우 수리 할 수 있습니다. 이것은 어렵고 납땜 기술과 매우 작은 도구가 필요합니다. 깨진 와이어를 조심스럽게 스 플라이싱하고 단단히 납땜 한 후 단락을 방지하기 위해 연결을 단열해야합니다. 이것은 종종 장기적인 해결책이 아닙니다.
* 리프트 와이어 교체 : 이것은 전선이 심하게 손상된 경우 일반적으로 최선의 방법입니다. 이를 위해서는 교체 리프트 케이블을 찾아야합니다 (종종 레귤레이터 키트의 일부로 판매). 레귤레이터 어셈블리 내의 기존 가이드 및 풀리를 통해 새 케이블을 조심스럽게 삭제해야하므로 도전적입니다. 이를 제대로 수행하려면 레귤레이터를 분해해야 할 것입니다.
* 전체 레귤레이터 교체 : 이것은 특히 레귤레이터가 마모되거나 손상된 경우 가장 포괄적 인 솔루션입니다. 새로운 레귤레이터 어셈블리는 일반적으로 이미 설치된 리프트 케이블과 함께 제공되므로 설치가 더 쉽습니다.
* 모터 교체 : 모터에 결함이 있으면 교체해야합니다.
3. 수리/교체 프로세스 (레귤레이터 또는 케이블을 교체하는 경우) :
1. 배터리 분리 : 이것은 안전에 중요합니다.
2. 도어 패널 제거 : 차량 연도 및 모델에 따른 가이드에 따라 내부 도어 패널을주의 깊게 제거하십시오.
3. 창 모터를 분리하십시오 : 전기 커넥터를 모터에 뽑아냅니다.
4. 조절기를 제거하십시오 : 도어에서 레귤레이터 어셈블리를 조심스럽게 제거하십시오. 장치를 분해 할 때 사진을 찍거나 메모를하십시오.
5. 새 레귤레이터 (또는 수리/교체 케이블)를 설치하십시오. 레귤레이터를 교체하는 경우이 단계는 비교적 간단합니다. 케이블을 수리/교체하는 경우 가장 어려운 부분입니다. 인내심과 체계적입니다.
6. 조절기를 다시 설치하십시오 : 레귤레이터 어셈블리를 조심스럽게 다시 설치하여 모든 것이 올바르게 정렬되어 있는지 확인하십시오.
7. 모터를 다시 연결하십시오 : 전기 커넥터를 모터에 다시 연결하십시오.
8. 도어 패널을 다시 설치하십시오 : 내부 도어 패널을 조심스럽게 다시 설치하십시오.
9. 창을 테스트하십시오 : 배터리를 연결하고 창 작동을 테스트하십시오.
중요한 고려 사항 :
* 부품 : 평판이 좋은 자동차 부품 상점에서 교체 부품을 얻습니다. 호환성을 보장하기 위해 차량, 제조 및 모델을 지정하십시오.
* 도구 : 스크루 드라이버 (Phillips 및 Flathead), 플라이어, 와이어 스트리퍼/커터, 솔더링 아이언 (전선을 수리하는 경우) 및 소켓 세트를 포함한 다양한 도구가 필요합니다.
* 인내 : 시간이 많이 걸리는 수리입니다. 시간을내어 서두르지 마십시오.
자동차 수리에 익숙하지 않은 경우 차량을 자격을 갖춘 정비공으로 가져가는 것이 가장 좋습니다. 필요한 기술과 도구 없이이 수리를 시도하면 추가 손상이 발생할 수 있습니다. 항상 안전의 우선 순위를 정해야합니다.
