* 이산화탄소 (CO2) : 주요 온실 가스.
* 수증기 (H2O) : 연소의 부산물.
* 질소 (N2) : 공기의 주요 구성 요소는 크게 변하지 않습니다.
* 일산화탄소 (CO) : 독성 및 독성 가스. 현대 자동차에는이를 최소화하기 위해 촉매 변환기가 있습니다.
* 질소 산화물 (Nox) : 온실 가스 및 대기 오염 물질. 촉매 변환기도 이들을 줄입니다.
* Unburnt 탄화수소 (HC) : 스모그에 기여하는 불완전한 연소 제품. 다시, 촉매 변환기에 의해 감소된다.
* 미립자 물질 (PM) : 작은 고체 및 액체 입자, 특히 디젤 엔진에서 널리 퍼져 있지만 모든 연소 엔진에 존재합니다. 필터는 이것들을 줄이는 데 사용됩니다.
* 소량의 다른 물질 : 연료 유형 및 엔진 조건에 따라 다른 가스 및 화합물의 미량량도 존재할 수 있습니다.
정확한 구성과 양은 엔진의 상태, 사용 된 연료 및 방출 제어 시스템의 효과에 따라 다릅니다.
