이유는 다음과 같습니다.
* 연소 과정 : 엔진은 연료와 공기를 태 웁니다. 이 연소의 부산물은 수증기 (HATE)입니다. 휘발유 (또는 디젤)에는 수소가 함유되어있어 연소 중 산소와 결합하여 물을 형성하기 때문입니다.
* 냉각 및 응축 : 배기 가스는 매우 뜨겁습니다. 배기 시스템을 통과하고 비교적 더 차가운 주변 공기로 이동함에 따라 수증기는 냉각되어 액체 물로 다시 응축됩니다. 이것은 특히 습한 조건에서 또는 배기 시스템이 크게 가열 된 운전 기간 후에 특히 두드러집니다.
* 다른 사소한 기여자 : 매우 적은 양의 추가 수분 *은 냉각 시스템의 누출에서 비롯 될 수 있지만 (이것은 보통 과열 또는 냉각수가 낮은 다른 증상이 동반 될 것입니다), 응축은 배기 가스에서 물이 떨어지는 이유의 압도적 인 대다수입니다.
걱정할 때 :
일반적으로 무해하지만 과도한 떨어지거나 다른 비정상적인 사건은 다음과 같습니다.
* 과도한 양 : 물의 양이 비정상적으로 크거나 짧은 드라이브 후에도 끊임없이 떨어지면 잠재적 냉각수 누출을 조사하십시오.
* 흰 연기 : 배기 가스의 흰 연기는 일반적으로 연소실로 냉각수 누출을 나타냅니다. 이것은 즉각적인주의가 필요한 심각한 문제입니다.
* 달콤한 냄새 : 배기 가스의 달콤한 냄새는 또한 냉각수 누출을 나타낼 수 있습니다.
요컨대, 배기 가스에서 약간의 물이 떨어지는 것이 정상입니다. 비정상적인 것을 발견하면 기계공에 문의하십시오.
