도구가 필요할 것입니다 :
* 소켓 세트 및 렌치 : 메트릭을 포함하여 다양한 크기.
* 플라이어 : 바늘 코 및 규칙.
* 드라이버 : Phillips와 Flathead.
* 호스 클램프 플라이어 : 호스 클램프를 제거하고 설치합니다. 넓은 턱 펜치 *는 작동 할 수 있지만 전용 호스 클램프 펜치가 훨씬 좋습니다.
* 새로운 히터 호스 : 올바른 길이와 직경을 얻으십시오. 자동차 부품 저장소는 VIN을 사용하여 올바른 부분을 식별하는 데 도움이 될 수 있습니다.
* 배수 팬 : 냉각수를 잡으려면.
* 깔때기 : 냉각 시스템을 리필합니다.
* 잭과 잭이 스탠드 (안전을 위해 필수) : 차량 아래로 들어가야합니다.
* 장갑 : 손을 보호합니다.
* 안전 안경 : 눈을 보호합니다.
* 상점 수건 또는 헝겊 : 유출을 청소합니다.
* 냉각수 : Windstar의 올바른 유형을 사용하십시오. 소유자 매뉴얼을 확인하십시오.
단계 (일반 - 세부 사항은 수리 매뉴얼을 참조하십시오) :
1. 안전 우선 : 레벨 표면에 주차하고 주차 브레이크를 사용하고 잭 스탠드를 사용하여 차량을 안전하게 들어 올리십시오. 잭이 지원하는 차량 아래에서 일하지 마십시오.
2. 냉각수를 배출 : 라디에이터 배수 Petcock (보통 라디에이터 하단)을 찾아 조심스럽게 열어 냉각수를 배수 팬으로 배출하십시오. 이것은 혼란을 피하고 화상의 위험을 줄이는 데 중요합니다.
3. 히터 호스를 찾으십시오 : 교체 해야하는 라디에이터에 연결된 호스를 식별하십시오. 일반적으로 라디에이터의 상단 또는 측면에 있습니다. 일부 윈드 스타에는 여러 개의 히터 호스가있을 수 있습니다.
4. 호스 클램프를 제거하십시오 : 호스 클램프 플라이어를 사용하여 호스를 라디에이터 및 히터 코어 연결에 고정시키는 클램프를 조심스럽게 풀고 제거하십시오.
5. 호스를 분리하십시오 : 클램프가 꺼지면 호스를 연결하지 않고 부드럽게 작업하십시오. 그들은 뻣뻣하고 약간의 노력이 필요할 수 있습니다. 배수 후에도 약간의 냉각수 유출에 대비하십시오.
6. 새 호스 설치 : 새 호스를 조심스럽게 밀어 넣습니다. 그들이 올바르게 앉아 있는지 확인하십시오.
7. 클램프로 고정 : 호스 클램프를 다시 설치하여 단단히 조여 지지만 과도하게 조여지지는지 확인하십시오.
8. 냉각 시스템을 리필하십시오 : 올바른 유형의 냉각수를 라디에이터에 조심스럽게 추가하십시오. 적절한 냉각수 유형 및 혼합물 (보통 냉각수와 증류수의 50/50 혼합물)은 소유자 설명서를 참조하십시오.
9. 냉각 시스템을 피웠다 : 이것은 시스템에서 에어 포켓을 제거하는 데 중요합니다. 출혈 절차는 Windstar 모델에 따라 다릅니다. 수리 매뉴얼은 이것을 올바르게 수행하는 방법을 설명합니다. 종종 기포가 더 이상 라디에이터에서 보이지 않을 때까지 전체 폭발로 히터가있는 엔진을 실행하는 것이 포함됩니다.
10. 누출 점검 : 리필 및 출혈 후 모든 연결에 누출을 조심스럽게 검사하십시오. 엔진을 짧은 기간 동안 실행하고 누출을 모니터링하십시오.
11. 차량을 낮추십시오 : 잭 스탠드에서 차량을 조심스럽게 내립니다.
중요한 고려 사항 :
* 접근성 : 윈드 스타 아래에서 일하는 것은 비좁을 수 있습니다. 호스에 더 잘 접근 할 수 있도록 다른 구성 요소를 제거해야 할 수도 있습니다.
* 냉각수는 독성입니다 : 장갑과 눈 보호를 착용하고 냉각수와 피부 접촉을 피하십시오.
* 부식 : 오래된 호스 클램프는 제거하기가 매우 어려울 수 있습니다. 침투 오일을 사용하여 느슨하게합니다. 그들이 깨지면 교체 클램프가 필요할 수 있습니다.
* 수리 매뉴얼 : 이것은 절대적으로 중요합니다. 이와 같은 일반 가이드는 차량에 맞는 수리 매뉴얼의 자세한 지침을 대체 할 수 없습니다.
이 수리를 직접 수행하는 것이 편하지 않으면 Windstar를 자격을 갖춘 정비공으로 가져 가십시오. 수리가 발생하면 과열, 엔진 손상 및 기타 심각한 문제가 발생할 수 있습니다.
