안전 우선 :
* 네거티브 배터리 터미널을 분리하십시오 점화 시스템에서 작업을 시작하기 전에. 이것은 우발적 인 충격과 전자 부품의 손상을 방지합니다.
* 안전 안경 잔해로부터 눈을 보호합니다.
* 환기가 잘되는 지역에서 작동합니다.
도구가 필요합니다 :
* 소켓 렌치 세트 (아마도 10mm, 7/16 "등)
* 래칫
* 래칫에 대한 연장
* 스파크 플러그 소켓 (코일 설계에 따라 다름)
* 펜 또는 마커 (필요한 경우 코일을 레이블링)
* 장갑 (선택 사항이지만 권장)
* 새로운 점화 코일 (연도와 엔진에 맞는 올바른 구매 확인)
일반 단계 :
1. 점화 코일을 찾으십시오 : 그들은 일반적으로 엔진 위에, 실린더 당 하나에 위치하고 있습니다. 그들은 종종 작은 검은 직사각형 상자처럼 보입니다. 특정 원정 모델의 정확한 위치는 수리 매뉴얼에 문의하십시오.
2. 코일 팩을 분리 : 각 코일에는 일반적으로 단일 전기 커넥터가 있습니다. 이 커넥터를 조심스럽게 분리하십시오. 일부 커넥터에는 클립 또는 잠금 메커니즘이있을 수 있습니다. 당신은 그것을 부드럽게 열어야 할 수도 있습니다.
3. 코일을 제거하십시오 : 프로세스가 다를 수있는 곳입니다.
* 일부 원정 모델은 단순히 제자리에 고정 된 코일이 있습니다. 코일을 점화 플러그에서 부드럽게 삐걱 거리십시오. 코일이나 점화 플러그를 손상시키지 않도록주의하십시오.
* 다른 사람들은 볼트를 사용할 수 있습니다 : 각 코일을 밸브 덮개에 고정시키는 볼트 또는 두 개의 고정을 제거해야 할 수도 있습니다.
4. 점화 플러그를 검사합니다 (선택 사항이지만 권장) : 코일이 벗겨지는 동안 점화 플러그를 시각적으로 검사하여 마모를 검사 할 수있는 좋은 기회입니다. 그들이 착용 한 것처럼 보이면 동시에 교체하는 것을 고려하십시오 (이것은 종종 코일의 수명도 연장됩니다).
5. 새 코일을 설치하십시오 : 리버스 제거 절차를 따르십시오. 새 코일이 올바르게 앉아서 안전하게 고정되어 있는지 확인하십시오.
6. 전기 커넥터를 다시 연결하십시오 : 전기 커넥터를 새로운 코일에 조심스럽게 다시 부착하십시오.
7. 배터리를 다시 연결하십시오 : 네거티브 배터리 터미널을 다시 연결하십시오.
8. 엔진을 시작하십시오 : 엔진을 시동하고 특이한 소리 나 잘못된 소리를 듣습니다. 모든 것이 올바르게 작동하면 엔진이 원활하게 작동해야합니다.
중요한 고려 사항 :
* 코일 팩 대 개별 코일 : 일부 원정대에는 각 스파크 플러그에 대한 개별 코일이 있고 다른 원정에는 여러 실린더를 덮는 코일 팩이 있습니다. 절차는이 설계에 따라 약간 다릅니다.
* 연도 및 엔진 : 특정 단계와 도구는 Ford 원정의 연도 및 엔진 유형에 따라 다를 수 있습니다. 모델 별 지침은 항상 차량의 수리 설명서를 참조하십시오.
* 불쾌한 코드 : 오해로 인해 코일을 교체하는 경우 OBD-II 스캐너를 사용하여 교체 후 나머지 문제 코드를 확인할 수 있습니다.
이 수리를 직접 수행하는 것이 편하지 않으면 차량을 자격을 갖춘 정비공으로 가져가는 것이 가장 좋습니다. 부적절하게 설치된 점화 코일은 다른 엔진 부품을 손상시킬 수 있습니다.
