가능한 원인 :
* 연료 시스템 문제 :
* 더러운 기화기 : 막힌 기화기는 연료 흐름이 일관되지 않아 RPM이 불규칙하게 발생할 수 있습니다.
* 연료 라인 문제 : 금이 간 또는 꼬인 연료 라인은 연료 흐름을 제한하여 엔진이 실속되거나 변동될 수 있습니다.
* 연료 필터 막힘 : 막힌 연료 필터는 연료 흐름을 제한하여 더러운 기화기와 유사한 문제를 일으 킵니다.
* 점화 시스템 문제 :
* 스파크 플러그 문제 : 파울 또는 마모 된 점화 플러그는 약하거나 일관성이없는 점화로 이어져서 RPM에 영향을 줄 수 있습니다.
* 느슨한 스파크 플러그 와이어 : 점화 플러그 와이어와 점화 플러그 사이의 느슨한 연결은 간헐적 인 점화를 유발할 수 있습니다.
* 주지사 문제 :
* 주지사 연계 문제 : 주지사 연계가 붙어 있거나 마모되어 주지사가 엔진 속도를 올바르게 제어하는 것을 방지 할 수 있습니다.
* 주지사 봄 문제 : 봄 주지사가 부러 지거나 마모되면 주지사가 오작동을 일으킬 수 있습니다.
* 공기 섭취 문제 :
* 막힘 에어 필터 : 막힌 에어 필터는 공기 흐름을 제한하여 엔진이 린 및 잠재적으로 RPM에서 변동합니다.
* 공기 누출 : 공기 흡기 시스템의 누출은 불안정한 엔진 속도로 이어질 수 있습니다.
문제 해결 및 수리 :
1. 기본 사항으로 시작하십시오 :
* 연료를 확인하십시오 : 신선하고 깨끗한 연료가 있고 연료 탱크가 비어 있지 않은지 확인하십시오.
* 오일 확인 : 오일 수준이 낮 으면 엔진 성능에 영향을 줄 수 있습니다.
2. 연료 시스템 검사 :
* 기화기 : 기화기를 청소하거나 재건하십시오. 기화기 청소 키트 만 있으면됩니다.
* 연료 라인 : 균열, 꼬임 또는 누출이 연료 라인을 검사하십시오. 손상된 라인을 교체하십시오.
* 연료 필터 : 연료 필터가 더럽거나 막히면 교체하십시오.
3. 점화 시스템을 점검하십시오 :
* 스파크 플러그 : 점화 플러그가 착용되거나 파울 된 경우 교체하십시오.
* 스파크 플러그 와이어 : 스파크 플러그 와이어의 느슨한 연결을 검사하십시오.
4. 주지사를 검사하십시오 :
* 주지사 연계 : 주지사 연계의 고착 또는 마모를 검사하십시오. 필요에 따라 윤활하거나 조정하십시오.
* 주지사 봄 : 주지사 봄에 휴식이나 마모가 있는지 검사하십시오. 필요한 경우 교체하십시오.
5. 공기 섭취량을 검사하십시오 :
* 에어 필터 : 공기 필터가 더럽거나 막히면 교체하십시오.
* 공기 섭취 : 공기 흡입 시스템의 누출이 있는지 확인하십시오.
추가 팁 :
* 엔진 청소 : 깨끗한 엔진은 적절한 작동에 필수적입니다.
* 수리 매뉴얼 사용 : Briggs 엔진 수리 매뉴얼은 특정 엔진 모델 문제를 해결하고 수리하는 방법에 대한 자세한 지침을 제공합니다.
* 전문적인 도움을 구하십시오 : 엔진 수리에 익숙하지 않은 경우 자격을 갖춘 정비공에 문의하십시오.
중요한 참고 : 실수로 시동을 방지하기 위해 엔진에서 작업하기 전에 스파크 플러그 와이어를 항상 분리하십시오.
