전문 정비사와 상담 해야하는 이유는 다음과 같습니다.
* 안전 : 배기구를 날려 버리는 것은 심각한 엔진 문제의 징후 일 수 있습니다. 직접 고치려고 시도하는 것은 위험 할 수 있으며 잠재적으로 엔진을 더 손상시킬 수 있습니다.
* 전문 지식 : 역학은 문제를 정확하게 진단하고 안전하게 수리를 수행 할 수있는 지식과 도구를 가지고 있습니다. 또한 적절한 유지 보수 관행에 대한 귀중한 조언을 제공 할 수 있습니다.
* 보증 : 오토바이가 보증 된 경우 인증 된 기계공 진단 및 문제를 해결하면 보증이 유효하지 않도록합니다.
배기구에서 오일의 가능한 원인 :
* 손상된 피스톤 링 : 마모되거나 손상된 피스톤 링은 오일이 연소실로 스며들 수 있습니다.
* 밸브 스템 씰 : 마모되거나 손상된 밸브 줄기 씰은 오일이 밸브 줄기를지나 연소실로 누출 될 수 있습니다.
* 실린더 헤드 개스킷 고장 : 실린더 헤드 개스킷은 냉각수를 오일과 혼합하여 엔진에서 연소 할 수 있습니다.
* 크랭크 케이스를 과다 채릴 : 크랭크 케이스의 오일이 너무 많으면 과도한 압력을 생성하고 오일을 배기 장치로 강제로 만들 수 있습니다.
추천합니다 :
1. 평판이 좋은 Honda 오토바이 정비사를 참조하십시오.
2. 문제를 자세히 설명하십시오. 언제 배기구에서 오일을 알아 차리기 시작 했습니까? 얼마나 많은 석유가 배출됩니까? 다른 증상이 있습니까?
3. 오토바이의 모델 연도와 마일리지를 제공하십시오.
4. 정비사의 조언을주의 깊게 따르십시오.
오토바이의 안전과 건강이 가장 중요합니다. 전문적인 도움을 구하는 것이이 문제를 효과적으로 해결하는 가장 좋은 방법입니다.
